のぶのぶ輪業のブログ一覧

あんなに苦労して　手に入れて　やっとで完成した

特装車のホーシングが大量に出てます♪

良く 効く ブレーキが 欲しい人　レッツゴー！！





キャリー DA63T H19年 リアホーシングデフ 4WD ダンプ　←　クリックでジャンプします


キャリィ DA52T リアデフホーシングASSY　←　クリックでジャンプします　
　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　これは　ＤＡ６２Ｔにも取り付け可能です♪



キャリィトラックDA63T/リアデフホーシング　←　クリックでジャンプします



キャリィトラックDA63T/リアデフホーシング　←　クリックでジャンプします


サイドブレーキのワイヤーが異なる場合もありますので　切ってある場合　追加部品が必要です♪


情報提供　＝　あの人。

数十年間　使ってきたコンプレッサーがブローして

倉庫に２０年近く保管してあった機体に変更！！

単気筒から Ｖツインに 今度は グレードアップです

タンク容量も　今までのに二倍以上になりましたので

エアが満タンになってからのスタミナが凄く良い！！

今まで のコンプレッサーだったら ベルトサンダーで３分　毎回 ５分間のインターバルが必要でした


今回　友人の　ＤＡ５２Ｗのマフラーが写真の丸の部分で
骨折して直管になってしまったので　マフラーの交換作業の手伝いを頼まれて　早速出番でした。

撤去しようにも↓ナットは錆びてボロボロ　１４mmのボックスでも空回り　１３mmでもダメでしたので

裏側のスタッとボルトの溶接部分をベルトサンダーで削り取ることにしました。

今までだったら　１時間以上かかるほど　コンプレッサーのパワー不足でしたが今回　十数分で終了


やはり 機械の性能って とっても大切なんですね♪ これからは いろいろと 出番も多くなりますので

古いけど新しく入れ替えたコンプレッサー　自転車屋で出来るメンテナンス 忘れずに頑張ります。


これで 良い性能テストができました　ＦＲＰの下準備作業も楽になると　ニコニコしています♪