のぶのぶ輪業のブログ一覧

前期モデルには無いバッテリーカバーをいただきました

バッテリーの盗難が多いと聞き　欲しかったアイテムを

知人からいただいたので　自転車屋さん閉店後

４か所　新しく 固定用の穴を開けて 装着しました。

周りの汚さは　また改めて改善していきます。


左側の下に着く 黒い樹脂のカバーもキャッチタンクのホースを避ける加工をして

なんとか 固定する事が出来ました 妖しいフロントパイプが見えなくなって安心

あとはバイク屋さんで 荷台のフックを追加で 溶接してもらったら 塗装かな！？

日中 バイク屋さんが来店で 嬉しそうにクロックスレプリカを 履いてました。

なんと サンダルなのに 安全仕様だそうです。溶接作業をしたら燃えそうだけど♪

チタンの ワンオフマフラー 引退です！

今度は、下から出て来るエキパイを買い変えたい！！

なので軍資金稼ぎ予定！　高く売れると良いな～♪

ヤフオクに出そぅかな！？　それともだれか！？

はい！　話は変わって　


昨晩 静岡県浜松市で行われていた スナップオンの ツールショーに 行って来ました。

数年前 工具箱の購入を 決めた あのイベントです。

地元の友人達と ４人でステップワゴンでした 現地で おしょぅ様とも 合流して

今回は、箱の購入計画も無く 展示即売されてる工具たちを眺めて　ニコニコ♪

新しい仲間を 1つ 購入して ２０００円の くじ引きをして 大満足なイベントでした

会場を後にして おしょぅ様の 愛車の後ろについて　山岡家へ

何故でしょう？？ おしょぅ様と 同じテーブルで　

ギョーザ と 餃子 を頼んだのですが ギョーザだけ 先に来て

おしょぅ様の 餃子が ちっとも出て来ない！ ピットに聞くと忘れてたらしい！

既に ラーメンは　ごちそうさま状態だったので　おみやにしてもらいました♪

山岡家　しっかり　仕事しろ！！

当店の名前の着いたポケモン部の部長さんが

先月の 長野県ラーメンドライブに 参加できなかったので

リベンジドライブが 先月 決まってたのが 今日でした！

が！！ いつも一緒に行ってる ちびっ子が

ラーメンを楽しみにし過ぎて 知恵熱で またしても 不参加

四人で 行く予定でしたが 残念ながら 部長さんと 二人でした。



今日は、父号のステップワゴンでした 朝から洗車して満タン給油で準備完了

今回は、女将さんに会えなかったのが 悔しかったですが 並盛で満腹♪

中部横断自動車道路のおかげで ９時に 静岡の自転車屋を 出発して

１２時には 塩尻の五十六家さんを出発する事が出来ました なんと ２時半に 帰宅！

往復 おいらの運転で ちびっこが 居ないので 休憩 無しで 帰って来ました。

たっぷり時間が余ったので 解散後 きゃりーちゃんの作業を少しして

DA52T TURBO車 標準装備の サイドツールBOXを 右側だけ装着する事が出来そうです

でも　まだまだ時間があったので　ジェームス富士宮店まで　RAPを積んで出発

４本 バランス調整をしてもらって 働くタイヤ エナセーブの 準備完了です。

ホントに たくさん 走った ゴールデンウィークでした。　

明後日は 浜松で スナップオンの ツールショーに行く予定です！

組み上がっていた　板バネの交換作業！

準備万端だったので　順調に組み立ても終わり

フロントのスプリングを８ｋから７ｋへ交換＆

クスコのピロアッパーへ交換作業も終わりました。

が！ 満足して フロントを ジャッキから 降ろしたら

全然 後ろが低く見えなかったので 後をバラシて ２０ｍｍ分のスペーサーを抜いて

普通の ひっくり返し仕様で 組み直して 車高問題は 解決したと思います！


フロントの車高は こんな感じで 満足する事にします。　６２より下がらない！

キャンバーも調整が終わり　上から見てもタイヤが出なくなりました。

その後 隣町の車屋さんに行き　サイドスリップテスターで確認！

A050が急に 内減りしたと思ったら 超トーアウトでメーターが振り切ってた

帰りに主治医さんにも寄って　社長さんが間違えて捨てちゃった
スズキスポーツのぺタルの代わりに　純正のゴムで行く事に　雨でも安心！

念のため　部品番号を載せておきます。

まだクラッチペタルは まだ 交換していませんがこんな感じです！

お試し装着した　６.５J　１６５/７０-１４は！、こんな感じでした！

遠目で見て　こんな感じです　凄くハンドリングも安定してて　大満足！

その後 最後の用事で いつものホームセンターで 板を買ってカットしてもらい

運ぶために　固定場所に　後ろからはめ込んで帰って来ました

３ｍｍのゴムマットも同時に購入して来ました。

ついに　働く車になる為の準備作業が始まりました。　続きは２６日！

クスコのピロアッパーの加工も終わり準備完了

結局 組み合わせの問題なのか 片側は見ない方向！

仕方がないので フルバンクで止まる位置までです

これで 昨日 組み込んだエナセーブとで収まるでしょう♪

明日の第一課題は　板バネの交換作業が目的ですが

朝からで時間に余裕があれば 前脚の ７kへの スプリング交換作業を済ませたい！

ここまで角度が増やせれば　大丈夫でしょう！

１６５/７０-１４も無事に届いたので　６.５JのRAPに組み込みました

パン！って音を期待してエアを注入するも　プスって音だけでハマりました。

ぶにゅぶにゅするタイヤで　走るのも練習になるらしいので　頑張ります！！