のぶのぶ輪業のブログ一覧

今朝　無事にキャリーちゃん入院です！

友人の　Ｆ君の会社（元マッキー勤務）に預けました。

今日の夕方には　載せ変え終わるらしいです。

細かい配線を　明日　終らせて　土曜日の午前中

帰ってくるんだそうです。　あくまでも　予定ですが！

今日から数日間　代車の　ＤＡ５２Ｔ　ＮＡ　５速です。

クラッチが　恐ろしく軽かった！

味噌号のエンジン乗せ変えの為　

１６さん　のぶのぶ輪業　御来店！

渡したのは　Ｋ６Ａのブロックです。

ヘットが邪魔なの　でばらす予定でしたが

１２角の工具が足りなくて　無理を言って

○川工具店さん　に　仕事終わってるのに　のぶのぶ輪業まで工具を届けて頂きました。

折角なので　お客様２台で　記念撮影しました。○川さんの後姿　重低音の排気音が　かっこいい

それにしても　ＮＡの車種しかない年式の車なんですが　のぶのぶ輪業に遊びに集る軽トラは　

み～んな　ターボなんですよね！　しかも　みんな　大きい　カタツムリ．．．．．

もおすく　２ペアーになるまで　ＤＡ６３Ｔ　ＴＵＲＢＯ組　と　５１Ｔ　ＴＵＲＢＯ組に　

押される　のぶのぶでした　　　　　　　　　　１６さんの　後姿が　何よりも妖しかった。　

のぶのぶ号のステアリングコラムのテストで

Ｚ６６６さんの　お宅にお邪魔してきました。

良い結果が出たので　大満足でした！

でも　配線が　１本だけ　謎々．．．．．

マッキーに相談してみよっと！

しかし　全く同じ　キャリーちゃん　誕生直前　楽しみです　２クラス上のグレードも．．．．．

今週の木曜日　愛車のキャリーちゃんは入院です！

１２００００Ｋｍのエンジンに　１年　頑張ってもらいました　

次のエンジンには　もっと長持ちしてもらいたいな～！

本日　細かい部品の　確認も　終了しました。　

主治医の先生とお話ししてきました。

おいらは、下が強い方が良いが良いので　現状維持で！

でも　主治医の先生方のお話を聞いてると．．．．．

ＨＴ０７　Ａ/Ｒ１２　にすると　サーキット走行などで

なんと　２００ｋｍ出るエンジンになるらしい．．．

富士スピードウエイの直線じゃないと出ないかも？！　ＲＨＦ３で満足なおいらです。