のぶのぶ輪業のブログ一覧

１２月２２日 正午で全面通行止から 片側交互通行に！

今日　新城設楽建設事務所 道路整備課に電話したら

担当の人が明日　ＨＰ更新予定です！って言ってました。

これで迂回路ではなく三ヶ日ＩＣからルートで作手に行ける♪

１２月２５日予定なが無くなったので行っちゃお～かな！？

ハイパコ と アラゴスタ が 本日 合体しました！

サビの対策で　使ってないネジの部分には

配線用の絶縁テープでグルグル巻しました

これで　あの日が雪で　塩がまいてあっても安心♪

さらに妖しくシャーシーブラックで塗装されていたハウスも

秘密の超強力シンナーで　ゴシゴシしてみました　が　白まで剥がれてきたので　ここまで！



こんな状態で休みをアピールしていても修理に来てもらえるなんて　ありがたい話ですね♪

朝から　床屋さんにも行ったし　良い休みを休んでいますが

先日　久々の運動で 痛めた背中が筋肉痛でしたが　今度は　もっきり背中も襲ってきました！

首　肩　背中　腰　足　全部が　痛いです　　作業中に　預かった　修理が終わったら休みます。

練習走行に オートランド作手に行く予定でしたが．．．

足回りの変更作業で 自宅に ひきこもることにします。

１月３日の走行会で ぶっつけ本番チャレンジ決定！

今回の作業メニューは、アラゴスタとハイパコの合体 ＆

後ろの板バネを６３Ｔの加工品からストローク確保で

元々 使っていた ＤＡ５２Ｔの組み換え仕様に 噂の けいちゃんブッシュ装着バージョンに変更します

好みの問題だと思うのですが バンプラバーを ぎりぎりまで削ってあるのに

ブラインドコーナーの中で当たるんです あのままアクセルを踏む技術力が無いので少し車高ＵＰ♪

先週　行けなかった床屋さんにも行きたいので　充実した休日になると思います。

西向きの　のぶのぶ輪業の前で　午後から作業する予定です　

その日は予定無いぞ！って人　話し相手募集中です。　　　　りあじゅうになれないのぶのぶでした。
　

雪道練習のタイヤ用に

１３インチ ５．５Ｊ ＋40

ってサイズのホイールを４本いただきました。





とりあえず洗ってＯＫの予定でしたが　思わず少し曲がったリムを直していたら白くなりました。

これはこれでありかもしれない！　のこり　３本も頑張って仕上げて　タイヤ購入予算絞り出します。

今夜は、預かった修理も終わり手が空いたので

採寸の つもりで 始めましたが　最後まで頑張りました

固定用のブラケットが少し見えてて　ムムムですが

これで 溜まるオイルキャッチタンク作戦終了です。

クスコの競技用２リットルのオイルキャッチタンクは？！

なんとかここまで　作業は修了しました。でも　エアクリーナーの水対策の準備でこの位置に

オイルキャッチタンクを装着しました 次は ＦＲＰの板で 雨天追い越し車線走行したい作戦に続く！




～～～～～　　以下　ＧＴＣＰ社長様のブログからお借りした文面です　　～～～～～


　　　　　　【参加可能車両】　軽トラック、軽箱バン（車高１６００mm以上の軽自動車）
　　　　　※ただし下記１～４に該当する車両はオイルキャッチタンクの装着義務付け

　　　　　　　　　　　　（１）　ＤＡ５２Ｔ／Ｖ／Ｗ　（Ｆ６Ａ　ターボエンジン搭載車両）
　　　　　　　　　　　　（２）　ＤＡ６２Ｔ／Ｖ／Ｗ　（Ｋ６Ａ　ターボエンジン搭載車両）
　　　　　　　　　　　　（３）　Ｕ６１/６２系ミニキャブ　Ｕ７１/７２系クリッパー
　　　　　　　　　　　　（４）　上記の車種のエンジンを搭載（スワップ）した車両

↑ この車両に該当する皆様　

走行会参加予定でしたら　お早目の対策お願いします！