のぶのぶ輪業のブログ一覧

去年の秋には　もぉボロボロだな～って思い

なかなか　気に入ったステアリングに出会えず

ずんずん先送りになってしまっていましたが

新品の様な中古品を発見して　速攻で入札して

無事に落札する事が出来　今日の午後到着しました

午前中　凄く嫌なことがありましたが ．．．。　気を取り直して♪　閉店後に　交換作業開始！

中古で買ってから　５年間 友に 軽トラライフを楽しんできたステアリングに　ありがとう♪

今度も 同じく MOMOをチョイスしました。　ネジを締めた後も無いほどの　綺麗な品でした。

お約束の　自作　カーボンプレートを装着して　作業は　こそこそっと　終わってしまいました。

３３０パイから　３５０パイになりました。　これからは　よろしくお願いします♪

その後　壊滅事件以来　寂しい水槽だったんですが

新しい仲間　カージナルテトラ　Ｌサイズが　２０匹　到着して　ちょっとにぎやかになりました。

今までいた カージナルテトラが ４Ｌサイズだったため 凄く小さく感じますが 数か月で 太らせます

あるったけのＬＥＤ照明器具を出して来て

持病の左のハブのブリスＵＰついでに

左のキャリパーＯ/Ｈ作業を　閉店後に開始です。

少しだけキ～キ～って音が出ていたので

バイク屋さん時代の車検整備程度ですが

パットの側面の金具が、からっからだったので

磨いて洗浄液で　綺麗にして記念撮影をしました。


ちょっとバイクの修理ができる程度の自転車屋の技術力の限界な作業ですが 組み立て始めます♪

主治医の ファイターエンジニアリングで

朝　９：３０ から　リセッティングの準備開始！

社員さんと社長さんに先週　オーダーしてあったんです

京都の　ＤＡ６３Ｔの修理も完成していました。

今月中にはセッティングを煮詰めて陸送だそうです。

社員さんの準備も終わり　社長さんのセッティングの確認作業！　さすが現車の調整なので

すんごく走りやすくなりました。ただし！　なぜか　１.７９Ｋのハイブーストになっていたらしく

リセッティングが、終わったら　なんとなく　マイルドになっちゃった気もしますが　壊れないのが大事


その後　高級オイルエンジンオイルに交換作業を行いました

前脚の　ピロも給油を行い　少し　オイルの にじみのあった個所も修正をして


下周りの　大丈夫かな！？チェックを済ませました。　あとは　カナードとドライバーの体調のみ♪

１９５/５０-１５は　ホイール次第ですが　納まりそ～な予感♪　などと 話ををしていたら

お昼なっちゃったので帰宅しました。 午後はジェームス富士宮店で　いつものホイールバランス

晴れてれば　こんな位置に　富士山が見えるはずだったんですが　富士山だけ見えない晴れでした

なにはともあれ　準備完了！！

抗生剤を飲んでる為　長時間の運転は控えなきゃらしいんです

自分的には　３時間くらいなのかな！？って思いましたが

薬局に確認の電話をしてみたら　３０分以上が長時間だそうです。

そんなわけで 今日が夏休みな自転車屋さんは 缶詰め状態．．．。

まぁ　休みとは言え　預かった修理明けの自転車の引き渡しもあり

ぐずぐずな 夏休みも もぉ半分 終わってしまいました。

出掛けられないなら　借りてる駐車場の草刈りをやる事に♪


最近サボってたので　草ぼうぼうでした　１１時にお客様が御来店予定だったので　その前に！

静岡市の一般家庭用の　ゴミ袋　４袋分　ほぼ満タンでした。

夕方まで乾かして　明日のゴミの日に　出しちゃう予定です。結構なダイエットになりました♪

ついに ブリヂストンのホイールに ブリヂストンのタイヤです

ＲＥ－７１Ｒ １８５/６０-１４を 後ろタイヤのみ 装着しました。

フロントも買っちゃおうかと悩んでいましたが　予算が無い！

フロントタイヤは　ＺⅡ☆のままで ９／１１は 走る予定です。

当日までに ちょっと走ってバランス調整もしておきたいので

営業中に店の前にキャリーちゃんを出して来て　ホイール交換作業をしちゃいました。


４本　ささっと交換して　記念撮影♪　スーパーラップ　超軽いですね　やはり良い！！

今回の装着前に　ちょこまか　レストア作業をしておいたので　とっても綺麗で最高♪

角度を変えて撮影　出てないよね！？　

後ろは　あの板（道路の矢印を利用）で　ばっちりサイズでした。　これで安心！！