のぶのぶ輪業のブログ一覧

地元の車大好きなおじ様から マセラッティ ４５０Ｓの

ボンネットのダクトをＦＲＰで作って欲しいと依頼です。

うち　自転車屋さんなんですが．．．。

話を聞けば　長いファンネルを作ったので　干渉する

ボンネットの出っ張り部分を　大きくしたいんだそうです。

オリジナルには拘らないから大丈夫！って オーナーさんからは 聞かされましたが 心配です。

夏の暑い時期に　４リットル分　ＦＲＰの元液が　フタの密着不良で　やられてしまいました



新たな部材を手配しました。　リベットで固定してある　中央のダクトのみの制作依頼なので

マスキングテープとアルミテープで養生をして　厚手の型を起してＦＲＰ作業で対応する予定です。

バイク屋さんチームと　朝　８時に合流して

自転車屋チームと合わせて６人　ステップワゴンで

富士スピードウェイに向かって　出発です。

小山町に入ったあたりから　マツダ率も上がり

到着後　早速　駐車場にいた車の写真撮影♪


相変らず　部分部分の写真しか写っておりませんでした。

実車を見るチャンスなんか　もぉ無いかもしれないので　写真は　たっぷり撮影してきました。






７８７Ｂが走る姿も見る事ができて　本当に幸せでした。あの音は　忘れられないサウンドでした。



静岡に戻って　自転車屋チームで　いつものラーメン屋さんで　晩御飯　楽しかったです♪♪

実は　あのポルシェのカプチーノは　２台目なんです。

昨年 お世話をしていた車両は ＦＳＷで廃車になりました

自分の首事件で　お世話になっている

整形外科の先生がオーナーさんで　Ｋ４ＧＰ参戦中に

燃料トラブル！　ストレートでコース脇を低速走行中

後続車両が　かなりの高速で激突！大クラッシュ！　右半分　お尻は大破して廃車になりました

その後 雑誌の記事にもありましたが ２台目は無いかな！？って思っていたら急遽 復活が決まり

周りも慌てて　急ピッチで　レース前の準備に取り掛かり　もちろん公認で車検も済ませました

ずっと おいらも 出来る事だけですが ＦＲＰ関連の サポートをし 今年は 無事に 完走出来ました。

今年の レース前に 聞かされたのですが　　　　昨年のクラッシュで　

リアタイヤが押され　フェンダーに食い込み　押されたロールバーが　シートに当たり

有名なレーシングチームが使っていた　バケットシートに　クラックが入ってしまっていたらしいのです

今回のレース中にも　左コーナーで右側から異音がしてたんじゃないかな！？

お世話係＆監督さん＆ドライバーのバイク屋さんから　修理の依頼が来まして　預かりました。


クラックの入った部分は　ぎりぎりまで削って　クロスマット１枚入れて　ガラスマット３枚で処理♪



今日一日　乾燥させたので　明日　境目と貼った表面を平らになるように処理して作業は終了！

翌日くみ上げて　無事に納品完了です♪　お疲れさまでした！

言い出しっぺは　５１ちゃん　と　のぶのぶです

最初は、二人で貸切って走ろうか？から　話は始まりました

が！　みんなで走ろうって事になりましたので　募集します。

１２月１１日　ＰＭ　２：００から走行開始です。

参加車両 最大１０台で 締め切ります。今のところ ５台です

残り枠　５台で　締め切りになります

予約したのは　１時間だけですが　時期的にも　この時間帯なら　なんとかなると思います。

１時間だけ　集中して　タイムアタックを楽しみましょう！

参加費用は　１人　４０００円！（爆安です）

もちろん　タイヤも自由　Ｓタイヤ　ＯＫですので　好きなタイヤで参加して下さい♪

参加表明していただいてる人の中には　作手　初走行な人もいます　お気軽に御参加下さい。

参加希望の方は　のぶのぶ輪業まで　御連絡下さい。　５１ちゃんは　海の上なので当方が対応します
　
おいらは　Ａ０５０で　走る予定です。

９月２５日に　あのマツダ ７８７Ｂが　走るらしい！って

バイク屋からの誘いで 友人と ちびっこの ３人呼んでもらい

皆で　富士スピードウェイに　遊びに行くことになりました。

バイク屋さんは ＦＳＷの　関係者なので　

とっても　気楽に行けるので　今から楽しみが増えました♪

高回転マニアとしては　あのロータリーサウンド目の前で聞けると思うと　そわそわしちゃいます