のぶのぶ輪業のブログ一覧

板バネが曲がってた事件から　３か月

予備の　ＤＡ５２Ｔの　板バネで凌いで居ましたが

やはり　走るなら　あの加工６３Ｔのバネが良い！

そろそろ準備しないと間に合わなくなるので

中古品を買いました。　しかし　反ってますね～！？

写真は　左の板バネなのですが　これを固定すると　ホーシングが　右に出ちゃうんです！


バイク屋さんに　今回もプレス機を使った作業を依頼しました。　ＳＰＫのブッシュ救出完了

使って安心の ＳＰＫ強化ブッシュ　残りわずかですが　在庫がありますので　お問い合わせ下さい♪

ＤＡ６２Ｔに　ＤＡ６３Ｔのバネを装着するには この加工が必要です！６０ｍｍ→５０ｍｍに加工完了

途中で　残りわずかだった　シャシーブラックが終わってしまったので　スーパーオートバックスに

ホルツのシャシーブラックを　２本買いに行って来ました。６枚　再塗装して　組んでから

更に　再塗装したいので　多めに買っちゃいました。　水性だから　湿度も気にせず塗装が出来ます



あとは　久しぶりに　注文した　ヨコハマの新品タイヤ到着が楽しみです！！

黒ゲルコートを使って型から抜いたのですが

オーナーさんが　黒いと中のファンネルが見えないので

もぉ １コ 確認用に ゲルコート無で 作って欲しいって以来　

前回　型から抜く際に　型を痛めてしまったので

再度　表面を整えて　天気予報の予想最高気温を見て

静岡市は　２７度！　今日しかないと思い　ガラスマット２枚だけですがＦＲＰ作業開始しました！


ゲルコート無だと　角が大変なんですよね～！　かなり苦労しましたが　エア入っちゃいました

今回は　前回　抜けなくて困ったことを教訓に　秘密兵器を　型に装着してから貼りました

ホイール用のネジ式のエアチャックの内側になる部分を薄く加工して装着

なにはともあれ　ゲル無は　もぉ　嫌ってことを学び作業終了です。

マセラッティの お陰で 新しい特別注文な工具が増えました♪

何か嫌な臭いがすると思ったら！

リアのフルボトムで　少し擦ってたらしい．．．

日曜日の　主治医さんでの作業中に発見！

その足で　先々週のリベンジをしに

隣町の　ジェームス富士宮店で　ステップワゴンの

ホイールバランス＆エンジンオイル＆エレメント交換をして　このタイヤホイールもばらして来ました。

出掛ける前に　キャリーちゃんのホイールを　１回前の走行に使った　ＺⅡ☆のセットに交換して



タイヤハウス内の撮影しておきました。　フレームの横にも擦れた跡が！

その上の　フレームの折り返しの下向きの鉄板で　縦傷がタイヤに入ったらしいです。

１２月の　走行会では　紫苑君が　使うセットなので　スパーラップに何かタイヤ買わなきゃだ～！！

ずっと忘れてて　先週　作業を予約しておいた

オイルエレメント移設キットの折れたブラケットの修理で

ファイターエンジニアリングさんに　朝から行って来ました。

助手席の下に固定して数年　折れたのは　２回めなので

今回は、折れないように　かなり補強してもらいました。


三ヵ所から固定してもらいましたので　これが折れるのは　どこかにぶつけない限り大丈夫です！

問題だった　インタークーラーも　ジャストフィットでした　これで　続きのパイプも頑張ります


ファイターさんでは　社長さんが　珍しい車のメンテナンスをしていました。

燃料ホースの交換作業を自分は、少しだけ手伝ってきました！

ボンネットの先っちょに　見た事の無い物があり　社長に　何コレ？って聞いたら

スイッチを入れて　光るところもしててもらいました　しかも　外すとコードで伸びるんです！
気が利くメンテナンス用の　ライトでした　今の車には　ついてないですよね　欲しいかも

でか過ぎないか！？って言ってた

２００系のハイエースのインタークーラー　でか過ぎでした

ファイターエンジニアリングのメカニックさん撮影の

この画像を参考にバイク屋と カットする場所をを決めて


じょきじょき　フィンをカットして　丸く空いた穴を溶接作業作業でふさいでもらいました

ふさいだ２ヵ所の○を　板で繋いで再度溶接してもらい　補強をしました。

なんだか　切り過ぎた感　バリバリですが　こじんまりした　インタークーラーが出来ました

後ろから見てこんな配置になる予定です　今週の日曜日は　お休みで

主治医のファイターエンジニアリングで　修理の仕事を依頼してあるので　フィッティングして来ます。