のぶのぶ輪業のブログ一覧

以前　ＤＡ６２Ｔ用に作ったロアアーム

６３Ｔになったら　また作り直しかと思って

社外でも いいやって思い 検索開始♪

なんと　５２Ｔ　６２Ｔ　６３Ｔは　共通らしい！


これで　１コ　流用できる部品が増えました。


ＤＡ６２Ｔ用の　２輪アオリ　何方か使いますか？？

ＤＡ６３Ｔ用の 二輪車運搬特装車のアオリを さらに加工

左側の二輪アオリに フックをバイク屋に 頼んで増量しました

フックは ＤＡ６２Ｔの ノーマルアオリから 削り出しです。

滅多に 二台を同時に 積むことはありませんが

時々農協さんからの要請で　まとめた整備依頼が来るので

斜めに積んだ時　後ろ側の前輪も固定しやすいようにしました。


お友達の nishi-Dくんから　いただいた　６３Ｔ純正板バネは　あのブッシュを圧入します

今度の日曜日は　ノープランナ定休日なので　主治医さんに行って　少し作業して来ます！

サルベージ作業が始まって まる ３日

長いサルベージ作業も　今朝には終わり

途方もない数のデータが吸い出されて来ました

が！　ファイル自体が無いままで

全ての写真画像が　１個のファイルに まとまっていました。

人別の車両画像は見ればなんとなくわかりますが

道楽攻暴の走行会画像に限って　何時のか分からない！


あぁ これから仕分ける楽しみが出来ましたので 良しとしますか♪　それにしても写真だけで２万枚

二カ月ほど前からパソコンの具合が悪くて

ログインは出来るのに　その後が何も出来なくて

こんなに間が開いてしまいました。

エッグって言うのかな　『 e 』　の　アイコンの奴が

駄目だったらしくて　でもクロームは嫌いだし．．．

そんな中　電源も入らなくなってしまった為　パソコンの主治医さんの元へGO！

エッグは　速攻で復元が完了しましたが　要らない物が多過ぎって事でリフレッシュ入院

その後　電源のスイッチは箱の問題もあるので　持ち帰り　穴をあけて外付けで作業は終了！

電源を入れ　立ち上がった直後に事件は起こりました　

外付けの HD　２TBをフォーマットしました　って！？

スズキ乗りの貴重な情報と皆様の走る姿の写真などなど　オールでやられちゃいました

そこへ　FBで　大阪の友人から　お知らせが来て

ダメダメHDから　データを吸い出すソフトを教えてもらい　復旧？！ったところで

HD以外で　２TBを置く場所が無く　新品の　３TBを注文しました

あと数日は　パソコンの電源を切る事が出来なくなりましたが　あの情報が帰って来るなら♪

特定検診も行って来ました！

何時も文句ばかり言う内科の先生も　前回から見て　今回の数値は評価できる、との事でした。

引き続き　自転車は　毎週二回ですが　コツコツ走って　背脂燃焼中です

来週　２８日は　塩尻の五十六家さんに行く日です！　頑張って働こう❣

地元の海沿いの道路で ♪

2車線の道路が 右車線だけに絞れる手前で

左車線から ウィンカーも出さずに 飛び込まれました。

ブレーキの強化をやり過ぎたのか　激しい暑さのせいか？

レブスピードメーターを低く取り付ける為に

３Mの両面テープがポロリしてしまいました。

若干 ロックさせてしまったので ０５０がポコポコです

モザイクの加工に失敗（わざとです）　逆側がモザイクになってますが　まぁ悪い奴なのでOKです。

動画は 提出済みなので お知らせが　オーナーの元へ 近日中に行くと思います！　

営業車の登録なので 運行記録の確認からだと思いますが　報告待ちです♪　０５０買ってもらぉ！


珍しく昼間　キャリーちゃんに乗ったのは　コンクリート施工中に　材料が足りなくなり

大急ぎ（法定速度）で　隣町のホームセンターに向かっている時でした　なんとか材料も間に合い

施工作業も鈴木さん（仮）に仕上げてもらいました

次のプランは　４畳半分の施工になるので　ポンプ車もチャーターする事になると思います