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写真は、型取り用のスズキの純正品です。

この部品で測量して　２２パイで　テスト製作します

まぁ　作るのは　バイク屋さんなので　注文しただけ♪

その分　あの車の注文主は、バイク屋さん

自転車屋さんは　毎日　ＦＲＰの粉みれになる係です。


４ＷＤのフロントデフへ行くドライブシャフトを避ける為　うねうねの共通部品なので

真っ直ぐで　太くなる様にしてって　頼み　指定の太さだけ伝え　純正品を預けました。

何時 出来るのか 分かりませんが　そのうち　無言でムフフな顔をして持ってくるでしょう！

朝　仕事の日より早起きして準備！

用品を積み込んで　いざ　いさごやさんへ♪

ナビの時計とにらめっこしながらペース配分して

ほぼ予定時刻に　いさごやさんに到着

作手へお土産分と　地元のＪＡさんの分と自分の分を購入

次は　作手手作り村へ　１１時の待ち合わせです

一足先に　到着した ５１ちゃんと少し約束時間より遅れて合流


５１ちゃんと　合流して　速攻　フランクを食べてから　オートランド作手に移動開始！

到着直後　作手の中の人から　２輪の１２時枠が開いてるから走れる？って言われ変更

その足で　いきなりコースイン♪　中で準備してる間に　１０分経過　少しだけ走って

ブーコンが　１．２ｋしか上がっていないことが判明　警告音と画面の点滅にビビり走行終了

1時間分を　二人で貸し切りだったと思えばＯＫでしょう

２時間枠でしたが　真剣に走ったのは１０周くらいかな 壊すより良いので♪

帰り道　再度　作手手作り村で　今度は　牛櫛を食して来ました。　　これまた絶品で美味しかった

帰り道　高速道路で　バイクの事故があり　５ｋｍくらいの区間で　ノロノロ運転でした

今回　シカトだった皆様　いままで　ありがとうございました！

オートランド作手に　フリー走行の予約を入れました。

１２月１０日　午後１時枠　２時枠　です

当日　走れる人は　御自身で電話予約をお願いします。

今回は、参加表明していただいた

人数の都合で貸し切りはキャンセルです。

一般の速い車の皆様と混走になりますので御了承下さい。


長袖の服　グローブ　ヘルメット　ライトのテーピング用のビニールテープ　ガムテープを忘れずに♪

訳あって 作業が止まった ７８７の 箸休めで

結局 ＦＲＰの作業を

手空きな時間にしている　自転車屋です。

お尻の ぷっくりを 真っ直ぐになる様 にカットして繋ぎ

お尻の後ろ側もカットして背中の方に２０ｍｍ伸ばしました

裏表を加工しながらなので　激しく時間のかかる作業で なかなか 進まない毎日ですが

なんとかここまでで完成しました　その後　背中の部分の加工を始めました！



下は良い角度になりましたが　肩の部分が前かがみ過ぎなので　

カットして１０ｍｍ広げて　ショルダーの下部分から上を　起こすことにしました。

とりあえず　左の外側の加工が終わり　今日は　左の内側を　加工していきます。

新色が　来年モデルも多数出ていました

こんな色なら　夜間も目立って　事故も減るのかも

ただ　地元で　来年の春で２０年目な　おいらは

オレンジと黄色が　全然売ったことが無いエリアなんです

派手を嫌う風習なのか　慎ましい色が好まれています。

過去１９年で　オレンジが２台　黄色が１台　だけかな♪


斬新なホイールがぷにぷにする　コンセプトモデルのホイールの着いた試乗車も乗って来ました

あの　２週連続台風で　ダメージジを受けた　あの海も　今回は　穏やかな　良い一日でした。

シートの加工も　コツコツですが　順調に進んでいます

慣らし運転も　昨晩無事に終わりましたので　明日の定休日は

主治医のファイターエンジニアリングで　車高ＵＰとリセッティング＆リアスタビ取り付け作業です♪