のぶのぶ輪業のブログ一覧

朝１番で 主治医さんに注文してあった部品の回収

中古で買った きゃりーちゃん 初年度からレストア生活です。

なにはともあれ ６２Tのドアで使っていた ６２Vの 取っ手を

６３Tへ 移設作業 せっかく残しておいたので白に！

スズキさんの安定感に感謝して　無事無加工でピッタリ♪

前回のお休みの日にいただいて来た　内装部品もいちど洗浄して

ドアの周りの汚い所も磨いてから　買ってきた部品をチェック！


　


クルクルハンドルの付け根の丸い奴 ２個 と 取っ手の取り付け部分の フタ 4個

数百円で 見栄えが良くなるならと 主治医さんで注文してもらいました。

運転席側のドアが歪んでいるから ギコギコすると 塗装屋さんの診断でしたが

内装を洗って　干してる間に鉄板を綺麗にしていたら　思わず見てしまった

ど～やら引っ張って修理した車らしい　　修正じゃなくて　そこそこなドアを探そう！
ドアとかは修復歴にはならないんですね　フェンダーも同じ跡が内側に！　

お約束の　右側のドアだけ　軽量ボルトに交換して　少しだけ低燃費対策！！

助手席のドアは まだ使えそうなので くるくるで 外側も 磨きました。
へっぽこが くるくるで磨くと ツナギが こんなになるんです。　

内装は ほとんど見えない部品なのですが　まぁ 自己満足って作業なのでOK！




ベトナム旅行から 父は帰って来ましたが 旅行中に駐車しておいたステップが
隣の家の人が当てちゃったらしく 凹んで 帰って来た！　 今日から入院しました

お盆の飾り付け用アイテム（ほうずきなど）を 探しにベイドリーム！

流石 シーズンだけあって 入口の おすすめコーナーに 大量に発見

買い物の終わりにレジへって書いてあったので　後回しにして

スナップオンには無いメタルヘットの貫通ドライバーを探しに店内へ

いまいちだな～って つぶやいていたら nishi-D君と ばったり 遭遇♪

隣の マクドナルで 二人 晩御飯を 食べよう！って事になり記念撮影。

この２ショットは 並びでは初めてかな同じ主治医さんなので 主治医さんの噂話を たくさんして 解散でした。


今朝は 自転車屋さん 開店前に 地元のお客様が営む花屋さんへ 注文しておいたお花を買いに

帰宅後 電動アシスト自転車に乗り替えて 地元の墓地へ

お墓の掃除を済ませて じいちゃん希望の 墓石の上から ビシャビシャ水をかけてくれ！を叶えて

母の希望の お線香いっぱい！も ニコニコで済ませて 少しだけご先祖様とトークして来ました。

今夜 仏壇を お盆versionに飾り付けです 準備完了なので 自転車屋さん始めます！

自転車屋さん閉店後　主治医さんへ

乗り換えてから １０００ｋｍの オイル交換でした。


今回は、エンジンオイル＆オイルエレメントの交換です。

主治医の担当さんが　6時までなので

自転車屋さんが５時閉店で　１０分で移動して速攻作業

雨で 自宅ではできない作業も 屋根が あると楽ちん！

早く 倉庫大改造計画の 続きをやらなきゃです♪


奥のリフトを見上げたら　激しく見覚えのある　６３Tターボ仕様が！

やはり！　おいらが以前作った　インタークーラーのダクトが着いてるもん♪

あの人。が 製作して 彼が次に乗り その後のオーナーだった奴が亡くなる前に手放した、６３Tでした。

関東方面に　お嫁入したと聞いていましたが　今回はエンジンの修理で入院だそうです

帰り際 ファイターさんらしいアイテムを見て ニコニコして来ました。

フロントパイプ と PCD １００の ホイールが合体してました　PCD同じなんだね


安定は抜群だそうです　アルミホイールだと　軽過ぎちゃうらしい♪

朝から 仕事用の ツナギを着込んで 工具の確認

ＦＢで知り合った知人の元愛車の 処分前に部品取り大会

年式は違いますが 同じくＤＡ６３Ｔです。

車検取得後 一週間で 追突されてしまい 廃車になる車から

ドアの内張 作業灯の着いた鳥居 を頂く事に♪

自動車屋さん付近のローソンで待ち合わせして 二台で自動車屋さんへ行く事に

１００対0の　事故だと　代車も素晴らしいですね～！　何処かとは大違い！

ＤＡ１６Ｔは発売当時試乗しましたが　スーパーキャリーは初めてでした
一度　座らせてもらいましたが　低くシートさえ取り付け出来たら　良い感じ
でも この荷台じゃ 2輪屋さんには 使えない軽トラですね(スズキさんごめんなさい）

自分のＤＡ６３Ｔで ディーラーさんの 敷地内に入ったとなると
後から迷惑がかかると いけませんので 写真撮影は控えさせていただきました。　　
帰宅後の写真になりますが　内装左右　日焼けと劣化でカピカピだった内装が
綺麗なグレーになりました　廃プラは廃車する方のキャリーちゃん車内へ放置

配線の仕上げはまだですが　現場で鳥居も交換して来ました。

あとは オーナーさんからの指定の部品外し作業を済ませて
酷く劣化が進み 赤くなくなっている シートベルトの刺さる方も悩んでいましたが
ビックリするほどの高額部品だったので我慢していたのですが

うちのよりは　まだ綺麗だったので　いただいちゃいました♪

午後から 半分だけシャッターを開けて ターボタイマーの配線 その２をします。

支払いは、作業が全部終わってからで良いよ！と言われ

支払いが 2カ月ほど ずれ込みましたが

キャリーちゃんの制作代金を支払いに行って来ました。

打ち合わせの時より １５万円も 増えてて 足りなかった♪

当初予算を 超えるなら 先に 連絡してほしかったな～！

コツコツ働いて　早目に支払わないと気分が悪いままになってしまう

１０年前 チューニングパワーズの会場へ 送って頂いた春日部ナンバーの黒６４君の再会で記念撮影！

というわけで 購入時 ６３から 外した ミッションと燃料タンクを 紫苑君に配達！

届けたのは水曜日の夜でしたが 激しい雨と雷で おへそをガードするのが大変でした。
６３購入後 初の ２ショット写真撮影！ うちのキャリーちゃん と 紫苑君の すくらむ君です。

あと１００ｋｍで　エンジンの慣らし運転も　全部 終るので　リセッティングの準備！
先送りになってしまっている ３８パイのスロットルボディ
アクセルワイヤー固定用のブラケットの加工作業も終わり 戻って来ました
これも 再度 ４０パイへ 加工する 予定なので 早目に 車両代金の残りを払って
加工費用を 準備しなきゃになってしまいましたので　装着はまた先送りかもです。