• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スズキ
    4. >
  4. キャリイトラック
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. ブレーキ関連
    8. >
  8. その他
    9. >
  9. DA６２Tブレーキ強化作戦！ [のぶのぶ輪業]

のぶのぶ輪業の愛車 [スズキ キャリイトラック]

   

整備手帳

作業日：2008年12月31日

DA６２Tブレーキ強化作戦！

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
DA６２Tブレーキ強化作戦！
[大きい写真で見る]
写真右が ＤＡ６２Ｔの 純正品

写真左が ＤＡ３２Ｗ エブリィランディー純正品

大きさの比較写真を撮影♪
2
DA６２Tブレーキ強化作戦！
[大きい写真で見る]
最終的に　DIXCELの

スリットローターに交換しました
3
DA６２Tブレーキ強化作戦！
[大きい写真で見る]
ＤＡ３２ＷのブレーキキャリーパーをＯ/H

中古で購入時はピストン固着で最悪でした
4
DA６２Tブレーキ強化作戦！
[大きい写真で見る]
ＤＡ５２とDA６２はブレーキの踏んだ感触が

ふにゃふにゃです　皆さん同じ悩みですよね

そこでワゴンＲ用のステンメッシュホースに交換
5
DA６２Tブレーキ強化作戦！
[大きい写真で見る]
制動力ＵＰさせたくて

アクレのフォミュラータイタンを購入
6
DA６２Tブレーキ強化作戦！
[大きい写真で見る]
マスターシリンダーはＤＡ６３Ｔに交換

同時にプロポーショニングバルブも
スズキ キャリィ ＤＡ６３Ｔ 純正に交換です

結果　ＤＡ６２Ｔの方が圧送量が多いらしい
7
DA６２Tブレーキ強化作戦！
[大きい写真で見る]
DIXCELの錆対策を済ませた商品です

錆びにくいらしいので　青にしませんでした

でも　パッドは 青にしたい．．．
8
DA６２Tブレーキ強化作戦！
[大きい写真で見る]
リアホーシングは、DA52Tのダンプの物に交換

ドラムブレーキの外形が　断然 大きくなります

写真左が　ＤＡ６２Ｔの純正品になります。

リアが沈む感覚で 効きを感じようになりました
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ブレーキフルードとエンジンオイル交換　70665km

難易度: ★

フロントブレーキパッド交換

難易度: ★

ブレーキローターの交換　2026年8月22日

難易度: ★

ブレーキメンテナンス、ダストブーツ点検、タイヤ交換

難易度: ★

オイル圧送用汎用アダプタニコイチ化アダプタ

難易度: ★

ブレーキパッド交換　ディクセル ES→EC

難易度: ★

関連リンク

> スズキ キャリイトラック トップ
> スズキ キャリイトラック パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「到着です　大混みなので外待ち中」
何シテル？   04/26 11:52
静岡県静岡市内の爺ちゃんからで三代目の自転車屋 です 自転車屋店内に設置してある熱帯魚の水槽(９０cm)で なぜか プレコ と ミナミヌマエビ の...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スズキ キャリイトラック スズキ キャリイトラック
平成16年式　（２００４） ２０１９年　３月２５日（友引）納車完了です ■エンジン　 ...
スズキ Hi-R スズキ Hi-R
十数年前に 従兄弟に譲った車両ですが出戻りです。 当時を知る先輩方からは　まだ所有してた ...
輸入車その他 TREK 背脂燃焼マシーン４号 (輸入車その他 TREK)
２６インチモデルです フレームのみを購入した頃　２００３モデルと聞いています。 山遊 ...
ブリヂストン X-fire 背脂燃焼マシーン３号 (ブリヂストン X-fire)
黒でしたが白になったので再登録します。 白になったと言ってもフレームの再塗装です ワゴ ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation