RＡＹ　(ﾚｲ)のブログ一覧

レクサスNXを購入してもう半年経ちましたので、

時期候補のESを見に行ってきました。
｀;゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ブフォォ〜~笑！！







ESは、ハイブリッド専用車で、

ベースバージョン（580万円）
Fスポーツ（629万円）
バージョンL（698万円）の3種のみで、

４WDも、turboもありません。

この赤いESはベースバージョンなので、
このバージョンのみヘッドライトが３連ではありません。

3連にするには20万円のオプション金が必要です。







下の白いESが

中間グレードのFスポーツ（629万円）








下のシルバーのESが

上級グレードのバージョンL（698万円）





唯一、世界で初めてのデジタルアウターミラーが
オプションで選択できるグレードですが、

オプション価格が216000円です。









ES新発売記念に、


職人が一つひとつ丁寧に作り上げた

本革製レクサスキーホルダーを頂きました。





以前にも、デザインの異なる本革製レクサスキーホルダーを2つ頂いてます。




せっかくレクサスに来ましたので、

レクサスオーナーズラウンジで休憩します。





美味しい最高級のケーキと、



ソイカフェを頂きました。



レクサスレディさん、御馳走様でした。

NX 300は、Inter cooler Twin turbo。そしてCVTではなく６速ATのため、燃費が今一歩です。
（カタログ燃費は、13.0ｋｍ/L）　　

過去の燃費を見る方法は、
ハンドルにある発話ボタンを押します。

そして「今までの燃費は？」と発話しますと、
以下の表示と音声で読み上げてくれます。↓↓






10月はドライブが多かったので11.9ｋｍ/L。


購入時からの平均燃費は10.6ｋｍ/L。
（常にECO運転しています。）



以下、9月、8月、7月も調べると・・・








9月が11.6。
8月が10.8。
7月が10.0です。

購入時から今までの平均燃費は10.6ｋｍ/Lなんですが、

実際は0.5～0.8低いので、約10.0ｋｍ/Lなんでしょうね。




そこで、NX　turbo　の最高燃費に挑戦してみました。

高速道路を４０分間走った場合の燃費です。準備として、


①空気圧を標準の２.５割増の ２.８。(実際、高すぎですので制動距離が伸びたり、雨天時に滑り易いので危険行為になります。)

②荷物を下ろす。

③エアコンはオフ　

④燃費が一番良いといわれている80～90ｋｍで走行
（通常は80ｋｍで、後続車が付いたら90ｋｍに上げる）

⑤追従機能付きレーダークルーズコントロール使用。

⑥加速減速はアクセルは使わずクルーズコントロールレバー使用。

⑦高速のPAで始動後平均燃費を０ｋｍ/L。
始動後走行時間を０時間にしてスタートし、
４０分後の計測。




カタログ燃費13.0ｋｍ/Lをはるかに超える

1９.0ｋｍ/Lでした。






高速を淡々と走れば結構燃費が伸びる事が分かりました。

次回の課題として時速100ｋｍでやってみて、
空気抵抗の高いNXの
燃費がどれぐらい変わるのか？やってみたいと思います。

４月に納車され、はや半年経ちましたのでレクサスに行ってきました。↓




TRD　RXと、モデリスタNXが展示されてました。









壁の模様の癖が強い。







オーナーズラウンジに招かれました。



センターテーブルは、いつも誰も座りません。

周りにあるソファに座ります。

ガラスの中は観葉植物？







レクサスの牛革ソファの厚みが凄い！




早速、オーダーした

カフェオレとアールグレイが届きました。

お菓子付き。




レクサスレディがケーキを４種類

（栗モンブラン・アーモンドケーキ・柿ババロア・苺チーズケーキ）持ってきて

「どれをお召し上がりますか？」　


　いつもすみませんm( _ _ )m

以前頂いた４種類のケーキの
種類が全く異なります。

毎回、お店を変えているのか？
違う種類を作ってもらうのか？
それは不明です・・・






これをお願いしました。

高級ホテルのラウンジでケーキセットを頼めば、

1800円は下らないと思いますが、

レクサスラウンジの方が高級で雑誌も多数あり、

毎回無料なのがすごいおもてなしですね。






食後には、

とろみのある玉露茶を出して頂きました。

色と香りがレクサスのように高級でした。





最後にトイレをお借りしましたが、ここにもおもてなしが！



オイル交換等全て無料。

走行が2000ｋｍほどなので、ブレーキの分解はカットし外観確認との事でした。

リニューアルの招待状が来ましたので、レクサス店に行ってきました。　　



本物の生花なんですね。高級ホテルのようです。









このファーストクラスのような椅子に座り、説明してくれます。

椅子の枕の部分が両側に広がり横からの声を遮断してくれます。↓　↓






絵画も展示されています。↓　↓




レクサス購入時に、この巨大モニターで、色々動画で説明してくれます。↓　↓






ここからは、レクサスオーナー専用ルームですので、購入しないと入れません。

飲み物、ケーキ、お菓子が頂けます。雑誌も沢山あります。↓　↓






こちらも、レクサスオーナー専用ルームで、ゆっくりしたい方用で、足も伸ばせます。

マッサージ器までありました。↓　↓







ワインの味も分からない私に、高級ワインを頂きました。

”甲州テロワールセレクション　祝”　　　と書いてあります。↓　↓







高そうなので、ネットで調べたら、１２０００円もします。｀;゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ブフォォ〜~！！

無理してNXを買った私には、

”100％オレンジジュース”で十分に嬉しいのに・・・。　　　　　　　

ありがとうございます。↓　↓







美人レクサスレデイさんが、

いちごショートケーキ、モンブラン、ベリーチーズケーキなど

４種類を持ってこられて、

私の横で膝を付けて、「どちらをお食べになられますか？」
　って・・・・。　　　　　　

私には、

おにぎり煎餅　で十分嬉しいのに・・・　　。


ありがとうございます。↓　↓








レクサス車は高いですが、
毎回このような、サービスを受けていますと、
適正価格かな？と、最近は思うようになりました。

先日もイオンの駐車場に窓を５～６ｃｍ開けて停めていましたら、
レクサスレディから電話が入りました。

「窓を開けたまま停めてられますが大丈夫でしょうか？」って・・・ね。

憧れのNXは、大変気に入ってますので、

長く乗っていたいですが、

今までの乗り換えを考えてみると・・・・。

ヘッドライトが黄ばんできたら・・・車を乗り換えていました。

そうなるとNXも、
６～７年で乗り換えになってしまいます。

それではイカン！。


黄ばむヘッドライトの防御法をネットで調べてみると・・・。


一番効果的なのが、　”北向き駐車をする”　。でした。

家の駐車場は、南向き駐車！（ダメだこりゃ）。

実際、不便ですが・・・頭から突っ込んで北向き駐車をしましたが、

真上方向もヘッドライトがあるじゃないですか？

ダメだこりゃ。北向きにしても、黄ばむ！



NX用ヘッドライト　サンバイザーを作ろう！


まずは、型どりで、ダンボールで作ってみました。






（　ノﾟДﾟ） よし！よし。ヘッドライトが、影になってます。





急な雨にも対応可能で、曲がりにくい厚めのプラスティック　ダンボール板で、完成！




下から覗くと、ヘッドライトが陰になってます。




自宅ではこの感じにしよう。

注意点ですが、装着を忘れて、そのまま走り出さないようにしなくてはね。




欠点として走行中は外すので焼けます。｀;゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ブフォォ〜~！！


”　毎日。アネッサを塗るか｀;゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ブフォォ〜~！！


室内も、ドアやダッシュボード、シート、ハンドル、コンソール等に、

革や、Ltec（革に近い合成革）が使ってますので、ここも焼けます。

カタログには、
スーパーUVと、
IRカットガラスと、
熱吸収トップｼｪｰﾄﾞが、付いていると書いてあります。

大丈夫だと思いますが、
不安なので・・・・

まずは、ダンボールで型を作りました。




ダンボールなので、ピッタリ　ハマりました。




運転席・助手席・フロントウィンドーからは、直射日光が入らないから
少しは良いかな？




リアドア・リアクォーター・バックドアガラスは

UVカット機能付きのプライバシーガラスだから

まぁいいか。