| メーカー/モデル名 | 日産 / サクラ X (2024年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 3人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
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|---|---|
| 満足している点 | コンパクトで取り回しが楽。街乗りにはバッテリーも丁度いい。後部座席は下げるとリーフよりゆったり?流石に横幅はないけど。 |
| 不満な点 | 外装にプラスチック感が多くて残念。内装はいい方だと思うけど、ステアリングが安っぽい。 |
| 総評 | 初代リーフ中期から乗り換え、2台目のEVなのですが、バッテリーも全然持つし、乗り易いので快適。今時のクルマは良くも悪くも電化製品みたい。バッテリー容量の少なさが良く指摘されるが、我家はこれくらいで丁度いい。大っきくても充電に時間かかるし。 |
| デザイン |
デザインは全般的に好き。フロント、リアのプラスチックパーツが残念。キーホールも浮いて感じるのでそのうち被せたい。
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|---|---|
| 走行性能 |
パワーは軽としては充分。リーフほど加速はしないけど、普通に乗るには問題なし。
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| 乗り心地 |
普通かなあ。1時間くらい乗ってるとちょっと疲労感があったので、それほど良いとは言えないかも。
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| 積載性 |
ラゲッジは小さい。後部座席はフラットにならない。
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| 燃費 |
新車だからか、バッテリーは思ってたより持ちます。
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| 価格 |
補助金ないとちと高い
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イイね!0件
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[日産 サクラ]日産(純正) 本皮巻きステアリング カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/11/28 01:52:10 |
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