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2016年07月07日

くろいいろ考 その① BBK

くろいいろ考 その① BBK 本日は7月7日。

七夕。


星に願いを込めるべく、

くろいいろについて

いろいろ考えてみました。(笑



今回はその①として...


BBK



そう、Big Brake Kit ♪



いろいろ調べた結果、現在、以下のくろいいろがエントリーしております。


Forge

あんまり装着している人がいないようなので天邪鬼には良いかと。。。



AP Racing

G4W時代、憧れのBBKでした。。。

このロゴのも良いけど

やっぱり黄文字♪♪♪




StopTech

と言えばやっぱり、、、


StopTech Trophy

くろいいろじゃなく、ぎんいろだけど。。。
う〜ん、渋い!!!



VWR Racingline Monoblock

供給体制も良さそうでローターが実はお財布に優しい。。。




NEUSPEED 6-Piston Big Brake Kit

ようやく本国で発売開始。
キャリパー交換のみなので340mmの純正ローターを使いながらコスパ良くコントローラブルにブレーキングできそう。
純正ホイールも使えそうなキャリパーの幅だし。。。
でもパッド面積小さくないかな???
(7/8追記:bremboと同じ型のパッドという事が判明)




VW Golf Mk6 R Genuine

G7Rの純正キャリパーはダストブーツのみ部品供給が無い。。。
G6R用であればダストブーツのリペアが出来て経済的♪♪♪
でも片押しなのでせっかくなら対向6Podにしたいなぁ。。。




ということでどのBBKが実現するのか、
お星様に願いを込めて
オヤスミナサイ。。。
ZZZzzz...
ブログ一覧 | ゴルフR カスタマイズ | クルマ
Posted at 2016/07/07 23:56:01

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kuta55さん

この記事へのコメント

2016年7月8日 0:11
七夕は悩ましい…でも過ぎました(笑)
くろいいろさん、こんばんは!

BBK本当に悩ましいですよね(^^;;
色々情報が入るようになってきてますが7Rはブレーキ制御がまだまだ未知数。
サーキット走行でなければ間違いなくノープロブレムですがFSWは純正キャリパー&スポーツパッドでも制御は回避できません(^^;;

密かにオススメはG6Rキャリパーがコストパフォーマンス的に抜群です。OH出来てローターもお安いですから躊躇なくドカンブレーキ踏めます(笑)

それ以外のレーシングキャリパーですが、性能はどっこいどっこいでフィーリングかブランドでセレクトするのが筋かとおもいます♪
ただし、走り込むようになればなるほどOHサイクルは短めな傾向になりますのでメンテナンス貯金は計画的にお願いします!

私もすでに制御の恩恵を受けまして早々とOHを済ませました…(K店長からお聞きのこととおもいますが)
コメントへの返答
2016年7月8日 0:26
オグトモさん、こんばんは!
ホントだ!寝ようとしたら七夕過ぎちゃいました。。。(笑

ホントに悩ましいです。。。
XDS以外の某制御についてもいろいろ耳に入って来ておりまして、やっぱりG7Rでガンガンテストしているチューナーの努力にこころ惹かれております♪まさかアレが働いているとは驚きました!日常やサーキットに行く前後でアレをオフるのもマズいですからね。。。(汗

そうなんですよね。意外にもG6Rキャリパーが抜群なので、ペーペーのワタクシがサーキットを楽しむにはコスパ最高な気がしております。

最後の手段として導入コストを抑えるべく某BBKをDIYすることも考えましたが、いくらサーキットは自己責任といえどもFSW RCでの万が一は他の人達への影響が大きすぎるのでDIY装着は今のところ躊躇しております。。。(^^;;;

実はK店長にはお会いしたことがありません。。。ので今度いろいろ相談に3度目の訪問をして来ようかと。あ、その前に今日入園するかもです。(謎
2016年7月8日 1:15
くろいいろさん、こんばんは
BBKの選定、私も色々と悩みました。
でも、その悩みもまた楽しみの一つですよね。
くろいいろさんにおかれましても、後悔の無きようじっくり検討してください。

P.S 私の終わりなきブツはIEに入荷となりましたので、近々取り付け予定となりました。
コメントへの返答
2016年7月8日 23:31
篠さんさん、こんばんは!
BBKの選定、悩みますよね。特にワタクシ優柔不断なので。。。(笑
本日入園先で方向性が見えてきましたが詳細はまた後日お会いした時にでも。。。(先送

終わりなきブツ、いよいよですね!シェイクダウンでお会い出来るのを楽しみにしております〜(^^)
2016年7月8日 7:11
こんにちは、

なかなか 悩ましいですね。
コストを 投下するなら 片 押し を
脱却したい 誘惑も あるし、

どんな おとマゲない 製品を チョイス
されるのか 外野席から しばし 見守らせて
いただきます。
コメントへの返答
2016年7月8日 23:42
こんばんは!

いろいろな選択肢が増えて来たので悩ましいですね。折角なら対向にしたい誘惑に駆られておりますが、G6R、秀逸であることがわかってきました(^^)

おとマゲない製品を選べる程おとなでないワタクシ、内野席で詳細をお伝えします。(爆
2016年7月8日 9:01
ブレーキも悩ましいところですね〜
私はコスト重視で6Rをチョイスすることになりそうですが、どこで作業をお願いするか悩んでます。
コメントへの返答
2016年7月8日 23:58
ブレーキも悩み中ですが、ピロアッパーも悩み中です。あ、言っちゃった。(笑
6Rコスパも良いですし、345なのも良いところ。主治医を何処にするかで今後の方向性も決まりりそうですね。
2016年7月8日 20:15
こんばんは♪

う〜ん沼は深いですね(爆
ブレンボは候補じゃないんでしょうか?
私ならAP逝っちゃいます(笑)

APとアラゴで××諭吉くらいですね
もう少しでリッターカーが買えますね(爆
コメントへの返答
2016年7月9日 0:01
こんばんは♪

ズブズブのヌマヌマです!(爆
ギクリっ!!(笑
ワタクシもAP逝きたいんです!

しろいジェントルなパパぁ〜、
ボクにAPだけでいいから買ってよぉ〜♡(爆
2016年7月8日 23:53
こんばんは!

何やらクシャミが
止まりませんが(笑)

4より6の方がタッチが
良いらしいですね。

機能重視で吟味して
お選びください!

安くはないので?

フッフッフ!
コメントへの返答
2016年7月9日 0:08
こんばんは!

もっ、もしかして、
ハクション大魔王???(笑

やっぱりPODも人も支えてくれる数が
多い方が良いのでしょうか?

機能重視で吟味すると
くろいいろしたアレが良いです!が、

お子ちゃまにはお高いので!!!(滝汗

フッフッフ!
2016年7月10日 10:58
悩んでいる間がとても楽しいですよね。
ブレーキはタッチ含めて、大きな変化が起きます。装着後のサーキットが楽しくて仕方ないでしょうね~♪
コメントへの返答
2016年7月10日 11:49
G4Wでbremboロータスキャリパー入れたときの操作感と喜びが今でも忘れられません(^^)
G7Rでどうするか、悩む楽しみを堪能する為に只今決断を先送りしております〜。(笑

プロフィール

「2が並ンデル♪♪」
何シテル?   08/11 22:24
'02年7月、くろいいろのゴルフ4ワゴンで移動開始。'14年2月に2台のG4Wで通算24万km通過。'14年3月から'21年3月まで、あおいゴルフ7Rで15万k...
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