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久々の更新ですがいろいろあった４月第２週。

突然の事故により長年連れ添ったG４から新たなパートナーと道を歩むこととなりました。

丸８年、G４とは２代続けて一緒に過ごしてきましたが不慮の事故でG４とお別れせざるを得ない状況となってしまいました。涙


いろいろな思い出が詰まっていただけに本当に残念です。。。



まさか、横転落下してしまうなんて。。。



事故の瞬間、本当にスローモーションで時が流れてました。




で、ようやく今日の夜から新たな相棒へチェンジ。



まだ数時間なので長年G４に慣れた感覚はそう簡単に拭えませんが



好感触♡




いろいろトライアル中ですが



4月14日からこいつ↓が相棒になりました！







そう、Macの話なんですけどね。
ゴルフ６発売と重なった出来事と掛けて見ました。m(_ _)m


PowerPC→Perfoma→iMac G3→そして...
初代PowerBookG4(Ti)からPowerBook G4(Al)と、この８年、ずっとG４でした。


今回導入のMBPのインターフェイスは初代PBG4を彷彿させる
ブラックキーボード。

キータッチも良好でなによりマルチタッチトラックパッドがいい感じ♪


今回、初のインテルチップ。
まずはBootCampで鍛えなきゃ♪

もちろん...


ビリーの方ではありません。


取り敢えず4GBメモリと相俟って
intel Mac、超快適です♪

これでエミュレーター経由で使用していたウィンドウズ環境からも解放されるので
サクっと仕事できちゃいそうです！（笑）

それにしてもHDDが320GBって...
初代PBG4は6GBだったのに！（過去爆）
なによりこの数日、WEBに繋がらない状態ですっかりみんカラ浦島太郎状態。（笑）
時間ってあっという間に過ぎ去りますね。



ちなみに、冒頭の写真は先週試乗したGOLF Ⅵのハイライン。
1500回転から発生するMAXトルクでとっても乗りやすく、
そして車内は驚くほど静か。
なによりⅤより内装の質感がUP。（Ⅳに戻った感じ？）
Vまでのダッシュボードラインのゴチャゴチャ感が無くなり
走行中の情報がすんなり視野に入ってきてよかったです。
白文字メーターも予想以上に見やすく有りですね。
ブレーキの効きも申し分なく
乗り心地、質感ともに以前に乗ったBMW・E91と同等になっていました。
（ほめ過ぎ？）


で、試乗してみて思ったことは

やっぱりⅣが好き♪


そうそう、４月８日に迎えたAUM一周年。

１年間の走行距離は２６８０３kmでした。


雨が降る前に行った久し振りのイジリはまた次回。。。