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ようやく装着した

純正ピレリホイール。

構想としては

画像のような感じにして

装着することを考えておりました。。。





あ、↓こっちだった。（笑



構想は、来年以降に持ち越しですね。w



2014年は妻に内緒でG7Rを増車して（爆

さらに暫く妻に内緒でG4Wを保有し、（追爆

結局、G4Wとお別れしたりと、（滝涙


オンオフ、ともに激動の一年でした。（汗




「2014年・忘年ドライブ」と称し、昨日今年最後の走り納めで一路、長野へ！


PIRELLI × PIRELLIの足慣らしに八ヶ岳〜蓼科〜美ヶ原方面に向かったはずが...


気が付けば諏訪湖SAを経由して...

新島々で「今」（笑


沢渡から雪道になりましたが...

無事に安房峠トンネルを抜けて...


平湯ICから高山市内に向けてさらに雪道をGO！



無事に市内に到着して古い町並みでちょっぴり早い年越し蕎麦や...

飛騨牛肉まんや飛騨牛串焼きなどで小腹を満たし...


一路、白川郷へGO！



合掌造りのこちらで...


またまた...

お蕎麦！（笑

でもここでのオソバはイマイチ...（苦笑


進入禁止時間も過ぎたので気を取り直して...

合掌造りとG7R。






展望台で...

日没。。。



東京への帰宅に向けて高山市内で給油して

ブレンドコーヒー＆ミニシロノワールで鋭気を養っていたら...


ctom68さんからメッセージが入り...

急遽コメダオフ♪


偶然が重なり、まさかまさかで...

飛騨の小京都にG7Rが２台並びました♪♪♪

急遽のプチオフにもかかわらずお土産まで頂きありがとうございました。<(_ _)>

楽しい時間はあっと言う間でした〜(^^)


帰り道はドキドキ＆ワクワク、夜の雪道ドライブ♪

PIRELLI WINTER SOTTOZERO3、このレベルの雪道なら十分耐えられます。


スタッドレスタイヤよりは滑りますが、予想以上に滑りません。
雪道なので「急」なことをせず、「そっと」運転なのは当然ですが
〜50km/h以内ならG7R 4motionと相俟って問題無しでした。

上り坂も下り坂もキチンとトラクションも掛り、ちゃんと停止できます。
ABペダルをラフに踏んでも状態変化が少ないのは7Rのお陰ですね。
流石に○○km/hでのコーナーリングはカウンターが必要です。。。（汗
アイスバーン＆ミラーバーンは経験しませんでしたが
7Rとの組み合せはオールラウンドで使えますね。
（※公道ではなく広い某所で色々試しました。
　万が一の為にチェーン＆スコップ＆ロープなどは積んでおります。）


沢渡まで戻れば気温も路面も凍結しない状態になり中央道経由であと200km程。

ところが大月以降のアクシデントで大渋滞...

初狩PA手前から2時間以上全く動かず、車中では水曜どうでしょう!?放映会...

日付が変わってようやく大月IC。。。（疲
IC降りても大渋滞は間違いないので大月JCTで都留方面に舵を切り...

道志村を経由して...

道志みちのくねくね街道...


結果として、ソットゼロ3で街乗り＆高速ドライ路面〜スノー〜ワインディングとほぼ全てのシチュエーションを満喫することになりましたが、ワインディングでもサマータイヤと大差なく、イヤな捩れがありません。

私のニーズにはピッタリなタイヤでした♪



で、帰りしなに洗車して終了！



以上、予想以上に盛り沢山となった年末最後のドライブ。

総走行距離：741km でした。





今年もオンオフ、いろいろな方と「ご縁」で繋がらせて頂き、

お陰様でとても楽しい一年を過ごす事が出来ました♪

本当にありがとうございます！！


G7Rはほぼ弄り終わったので来年は（も？）

思いつきドライブ＆オチの無いblogが殆どですが（汗

来年もどうぞ宜しくお願い致します。


喪中につき新年のご挨拶は失礼させて頂きますが

皆様、どうぞ良いお年を〜！！