くろいいろのブログ一覧

昨日お伝えした通り
今日は14日で4の付く日♪

ということで先程
44444km通過♪

昨年11月末に4万㌔台に乗ってから１ヶ月半。やっぱり過走行ですね...^^;

そんな中、伝説のG4Wに乗っていらっしゃったあのお方から
44444km祝いが届きました♪（偶然＆超格安多謝 m(_ _)m


今回は

妄想パーツ第２弾！！！


？
第２弾？？？


そう、実は昨年の８月に

「すぺしゃるぱーつ」を
譲って頂いていたのでした！（超極遅爆 <(_ _)>...


しかも純正パーツながら
「１０馬力アップ」するという

「注意 !!」が必要なシロモノ...（笑


今回の妄想パーツ第２弾と合わせると２０馬力アップする計算なので

両方装着した暁に妄想の中では

220頭のお馬さんと走れます♪

装着頑張らねば。。。（汗

本日、メンテナンスの為、夕方からイシカワさんへ。
前回のオイル交換から約３ヶ月。仕事＆年末年始の白川郷＆日の出暴走で距離が伸びてしまい前回のオイル交換から今回交換までに6295kmを走行。

今回のオイルもMOTUL。
でも環境問題を考えて今回はロングライフオイルとしても使える

8100 X-LITE 0W30。
VW502.00, 503.01, 505.00, MB229.3, BMW LL-98の各規格に適合しています。

ホントは寒冷地訪問対策として粘度の低いのを試してみたかったんです。。。（白状
あと、粘度低いオイルのエンジンフィールも体験したくって。。。（追白状


で、0W30。

エンジンスタートも軽く、吹け上がりも軽～く、気持ちよ～く回り
イイ感じです♪

ところが
今回のオイル交換で発見！

エンジン左側ドライブシャフトブーツに1mm程の穴がっ !!


ドライブシャフトのグリスが飛び散ってました...（泣）

取り敢えず明日Dラーに相談してみる予定ですが
いろんな意味で対応してくれるかなぁ？
穴が空いていた理由は解決した暁に...護身爆


また、心配していたこの件は
IEさんでちょっぴり水を注ぎ足して頂き今のところ無事に解決しました♪（簡単爆

皆様お騒がせしましたm(_ _)m

でも同時に入庫していた青いS3のお方もクーラント警告でセンサー交換したとのことで様子見ですね。

そして明日は４の付く日です♪

今日の東京は快晴！
でも北風がとっても強くて体感温度はとっても寒い一日でしたね。

久し振りにトラブル発生！！

先程仕事を終え帰宅の途に着くためにクルマに乗り込みキーを捻ると．．．


STOP
CHECK
COOLANT
SERVICE
MANUAL !!!




久し振りの警告表示に...



驚愕 !!



すぐさまエンジンをオフにして
ボンネットを開けてクーラントのレベルチェックをすると

minとmaxの真ん中で全く異常無い通常のレベル。見え難くてm(_ _)m


もう一度エンジン始動しても警告等は出ず無事に帰宅できましたが
ＡＰＫに乗っていた約６年間でクーラントの警告が出たこと無かったので
ちょっと心配。。。



明日の朝が不安で

今夜は眠れないかも．．．（大袈裟爆


外気温は２℃でしたが
これが何か関係あるのでしょうか？？？

年明け３，４日とちょこちょこと仕事をこなしてから待ち望んでいた飛び石３連休も今日で終わり。３連休に計画していた遠征が急遽中止になって凹んでいました...(T_T)大泣

明日から本格的に仕事開始！の前に年始の整理。そしてこのブログ始まって初めてのVW以外の車ネタ。
元旦にBMW乗り比べ♪（超遅ネタ爆）

今回はBMW 3シリ・ツーリングとZ4 ロードスター 2.5i。


元旦と言えば、初日の出！
初日の出と言えば、日の出暴走！！
その為、東京・神奈川・山梨からそれぞれ検問をかいくぐって集合。（嘘爆

集合途中の野辺山にて、この冬最低気温を記録。

-11.5℃って！！

今回の集合場所はこちら。
到着直後、零下９度の日の出前。
色を無くしていた景色が徐々に色を取り戻します。

初日の出をレストラン内でぬくぬくと待ちながら、2009年元旦スペシャル朝食♪（量多！）

そして2009年1月1日7時4分...

初日の出♪
今年も良いことありますように♪♪♪

新年早々ヘビィな朝食を済ませ寝不足に珈琲withまきばミルクを数杯楽しんで外に出ると駐車場には我々３台だけ。

前日、白川郷～東京を往復していた私は凍結防止の塩カルで粉吹き状態。(ioi)
こうやって並んでみるとドアプレスやヘッドライトデザイン等
やはりG4Wの設計デザインが古く感じられます...

その後、ボンネットを開けてVW代表・G4WとBMWの内蔵の違いを堪能。エンジン縦置きと横置きはもちろん標準のタワーバーがＶ字に設置してあったりとやはりBMWは走り向けなことが判明。しかもFRな分、G4と違いエンジンとグリル間にかなりスキマがありましたがデザインの為に敢えて延長していることが見受けられました。こうやって間近にBMWを目にしてみると段々そのデザインに引き込まれていきます。

流石、BMW。

その後、長坂IC～一宮御坂ICまで中央道を爆走。


30～31日の激走800kmでG4Wのオシリは真っ白！


しかも今年の干支にちなんで

水牛が！！（勘違爆

新年早々汚れたクルマで過ごすのも気分が悪かったので...

手抜き洗車！！

そしてキレイになった愛車でBMW兄弟と共に河口湖に到着すると...

キレイになったルーフには逆さ富士♪

Z4とツーショットを撮ろうとしたところ

Z4ロードスターのテールは富士山ぽいことが判明！

３台の横顔をみるとボンネットは似た曲線をしていました。


途中、Z4を試乗させてもらいましたが

自分の車のオシリを眺めるという初体験♪♪♪

なにより富士五湖周辺はこの日気温3℃。
フルオープンで激走しても寒くないのにはビックリ！！でした。
シートヒーターとAピラーの角度の妙ですね。

クイックなステアリングレスポンスとFRならではの加速感、
高速ではちょっとシビアなステアフィールもありますが
ホント「駆け抜ける喜び」ってキャッチがぴったりなクルマですね。
走りを楽しむには適度に回せる2.5Lが日本の道路環境には丁度いいバランスかも。

さらにE91に乗り換えてみると１８インチのホイールで多少バタツキ感はあるものの

VWと比べて前後バランスが良く、ノーマルでブレーキの効きも申し分ない状態。
ノーマルサスでも思った以上にロールが多くなく好感触♪
サスとスタビを替えたら...と考えると
ハコ替えも考えちゃう位いバランスの取れたクルマでした。^^;滝汗
あと、運転席からの視界に余計なノイズが入ってこないのは素晴らしい！
VWとは違ったアプローチで運転を楽しめる良いクルマで

BMW、いいですなぁ♪（素


河口湖～西湖～?進湖～本栖湖を往復し、西湖いやしの里で復元された古民家群を見学。

前日見た白川郷のホンモノと比べるとやはり...
戦国時代の鎧兜も身に着けられるようですが今回はパスして晩ゴハン。

変わりほうとうで有名（？）な宝刀屋敷　みさか路で

一番オーソドックスなほうとうを食べて（笑）
温泉につかって現地解散。

今までMBとBMWは取っ付きにくいイメージでしたが今回でちょっぴり改心。
次のハコ替えには筆頭候補になりそうな予感に

（^^;;;; 爆汗



でも散々２台のBMWを試乗した後で自分の車に戻った時、安堵したのも事実。
ラフな感覚で乗れるのがVW・G4の良さなのか、それとも
G4Wに６年半乗って体が馴染んでいるからでしょうかね... ホッ

G4Wで２度目の10万kmまでは浮気しないでまだまだ乗るぞ！！
（自己暗示、自己暗示...

と気が付けばすっかり長文に。
年末の白川郷＆飛騨高山はその内フォトギャラで。

年末年始をG4Wで楽しんだ分、
明日からもG4Wに乗って仕事頑張ろうっと！！

２００９年もあっと言う間に４日目に突入しましたが今年もマイペースにGolf 4 Wagonとともに日本各地を走り回ります♪

本年も宜しくお願いします！！
←は2009年前日の白川郷荻町城址展望台

Start @ 43553km