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ようやく装着した

純正ピレリホイール。

構想としては

画像のような感じにして

装着することを考えておりました。。。





あ、↓こっちだった。（笑



構想は、来年以降に持ち越しですね。w



2014年は妻に内緒でG7Rを増車して（爆

さらに暫く妻に内緒でG4Wを保有し、（追爆

結局、G4Wとお別れしたりと、（滝涙


オンオフ、ともに激動の一年でした。（汗




「2014年・忘年ドライブ」と称し、昨日今年最後の走り納めで一路、長野へ！


PIRELLI × PIRELLIの足慣らしに八ヶ岳〜蓼科〜美ヶ原方面に向かったはずが...


気が付けば諏訪湖SAを経由して...

新島々で「今」（笑


沢渡から雪道になりましたが...

無事に安房峠トンネルを抜けて...


平湯ICから高山市内に向けてさらに雪道をGO！



無事に市内に到着して古い町並みでちょっぴり早い年越し蕎麦や...

飛騨牛肉まんや飛騨牛串焼きなどで小腹を満たし...


一路、白川郷へGO！



合掌造りのこちらで...


またまた...

お蕎麦！（笑

でもここでのオソバはイマイチ...（苦笑


進入禁止時間も過ぎたので気を取り直して...

合掌造りとG7R。






展望台で...

日没。。。



東京への帰宅に向けて高山市内で給油して

ブレンドコーヒー＆ミニシロノワールで鋭気を養っていたら...


ctom68さんからメッセージが入り...

急遽コメダオフ♪


偶然が重なり、まさかまさかで...

飛騨の小京都にG7Rが２台並びました♪♪♪

急遽のプチオフにもかかわらずお土産まで頂きありがとうございました。<(_ _)>

楽しい時間はあっと言う間でした〜(^^)


帰り道はドキドキ＆ワクワク、夜の雪道ドライブ♪

PIRELLI WINTER SOTTOZERO3、このレベルの雪道なら十分耐えられます。


スタッドレスタイヤよりは滑りますが、予想以上に滑りません。
雪道なので「急」なことをせず、「そっと」運転なのは当然ですが
〜50km/h以内ならG7R 4motionと相俟って問題無しでした。

上り坂も下り坂もキチンとトラクションも掛り、ちゃんと停止できます。
ABペダルをラフに踏んでも状態変化が少ないのは7Rのお陰ですね。
流石に○○km/hでのコーナーリングはカウンターが必要です。。。（汗
アイスバーン＆ミラーバーンは経験しませんでしたが
7Rとの組み合せはオールラウンドで使えますね。
（※公道ではなく広い某所で色々試しました。
　万が一の為にチェーン＆スコップ＆ロープなどは積んでおります。）


沢渡まで戻れば気温も路面も凍結しない状態になり中央道経由であと200km程。

ところが大月以降のアクシデントで大渋滞...

初狩PA手前から2時間以上全く動かず、車中では水曜どうでしょう!?放映会...

日付が変わってようやく大月IC。。。（疲
IC降りても大渋滞は間違いないので大月JCTで都留方面に舵を切り...

道志村を経由して...

道志みちのくねくね街道...


結果として、ソットゼロ3で街乗り＆高速ドライ路面〜スノー〜ワインディングとほぼ全てのシチュエーションを満喫することになりましたが、ワインディングでもサマータイヤと大差なく、イヤな捩れがありません。

私のニーズにはピッタリなタイヤでした♪



で、帰りしなに洗車して終了！



以上、予想以上に盛り沢山となった年末最後のドライブ。

総走行距離：741km でした。





今年もオンオフ、いろいろな方と「ご縁」で繋がらせて頂き、

お陰様でとても楽しい一年を過ごす事が出来ました♪

本当にありがとうございます！！


G7Rはほぼ弄り終わったので来年は（も？）

思いつきドライブ＆オチの無いblogが殆どですが（汗

来年もどうぞ宜しくお願い致します。


喪中につき新年のご挨拶は失礼させて頂きますが

皆様、どうぞ良いお年を〜！！

なんとか年越しできる成果を残し昨日午前で仕事納め。

予定より半日遅れてようやく冬タイヤに交換。

←はG4W時代からのいつもの小道具。

G7Rで４本自分で交換するのは初めてですが、
G4Wの車載パンダの方が使いやすかったですね。。。

あと、ホイールアシストツールには苦ぁ〜い思い出が。。。（汗

スペーサーを使っていなければ何の問題もありませんが、以来、ボルト部分以外は細くなっている鉄製のものを使用しております。


今回は無事に装着できるのかなぁ？？？とふと悪い予感が過りましたが、まさかその予感通りになってしまうとは。。。



取り敢えず冬タイヤ＆ホイール交換の備忘録。


今回入手したのはロナール製のVW純正１８インチホイールです♪


ここ半年くらいは某オクでも出回っていなかったので、諦めて日本未導入の本国純正18インチの「Charleston / black」 を個人輸入を考えebay含めて入手方法を模索していました。



イシカワさんにも輸入ルートをちょっぴり相談しましたがECSで2200＄＋αで個人輸入が価格的には良さそうでしたが、万が一、輸送中に雑に扱われて歪んだりするのも嫌なので結局足踏み。。。


そんなこんなで17インチなども含めて紆余曲折ありつつweb徘徊していると、なんと、G4時代からのみん友さんと偶然のご縁が！（驚


いろいろお話ししたら純正ボルトもオマケして頂けることに！（感謝
※オマケで付けて頂いた純正ボルトが後々重要な役割を果たすとはその時は思いもしませんでした。。。


G4系はPCDが100なのでチェンジャー装着は嫌だったのですが、G5以降はPCD112。
このホイール、ずっと気になっていたんですよね〜(^^)


実はSanta monicaの次に好きなホールです。


モデル末期は新車で３桁値引きの椀飯振る舞いにクラクラしてしまい、
そのホイールに憧れてたこともあり一時、箱替えを考えた位です。


結局、トータルパッケージでG4Wに軍配が上がりそのクルマには箱替えすることなくG7Rになり、ようやく念願叶って装着する運びとなりました♪


そして先日タイヤフィッターさんの出張組み込みサービスを使って装着準備万端！のハズでしたが、

うっかりハブ接合面の錆を落とし忘れ、装着間際に気付く始末。。。


そこで登場したのはお馴染み(?)の さびとりつや之助君♪



真鍮ブラシでゴシゴシしたらそこそこピカピカ。

早く装着したかったのでざっとの錆び落としですが、まぁ大丈夫でしょう。


で、アシストツールを使って

ラクチンに外した７R純正ホイールはもちろんダストまみれ。。。（汁


今回夏タイヤは昨日届いたkurgoのタイヤトート＆フエルトで保管するのですが...



一昨日某所でホイール内も洗車してもらったのにわずか2日でこの状態。。。

取り敢えず雑巾でふきふき。。。


今回はVW純正アクセサリーのタイヤトートを選びましたがその理由は

外したホイールの位置がわかるから。。。
物忘れが激しく無精なワタクシにはピッタリで、ちょっとお安いミシュランバージョンにはマーキングが無かったのでコレに決めました。フエルトも在庫ラスイチだったようです。（安堵


タイヤの砂＆砂利を取り払いつつ...

さくっと包んで...


フエルトを乗せたら...

完成♪


包み込みも1分程でラクラクできて、持ち運びもラクラク♪
G4時代にもっと早く買えば良かった。。。



順調に右リアも...



アシストツールで...

作業完了♪


前後ブレーキパッドは15600km程で...

こんな感じ。

あと半年で交換かな？



左フロントもサクッと交換し、最後の左リア。



ここでトラブル発生！




ロックボルトアダプターを




最後の最後で




ナメッちゃいました。。。自爆





格闘する事１時間。




どうやっても外れません。。。（滝汗







困った事に、VWディーラーは直系もDUO系も昨日から...







冬休み。。。









前回ホイールアシストツールでお世話になった近所のところも...







冬休み。。。









主治医のイシカワさんも日曜日から...







冬休み。。。










最後の砦、maniacsさん...








29日AMまでOPEN！！！








ということでダメモトで速攻電話すると。。。







このあとすぐならOKとのこと♪







ソットゼロ3を３本、Bs S001を左リアに履いたままで

途中、タイヤ空気圧警告灯点灯したまま第三京浜を南下。




デモカーのG7GTIのロックボルトアダプターをお借り出来ないかと思い訪問しましたが、


G7のロックボルトアダプターは数パターンある事が判明。（無知


結果、maniacsさんに入庫中のクルマ全て


私のRには非適合...





万事休す。。。（泣






結局最後はK澤さんの全身全霊全体重を掛けて頂きながらトルクのある方のインパクトで10分程格闘して頂きなんとか外れました。。。（超安堵

使用していたロックボルトアダプターはもう使えない（使わない）ので
純正ロックボルトを
ノーマルボルトに交換して頂きました。



K澤さん始め、maniacsの皆さん、

急な入庫でも笑顔でご対応頂き、本当にありがとうございました。<(_ _)>


余談ですがワタクシ、2002年以降、小技紹介という名の大技紹介のHPを良く拝見しておりましたが、今回の訪問で工房長のO谷さんにお初のご挨拶をさせて頂くという嬉しい機会がありました。(^^)

なので結果として、今回のトラブルはむしろ良かったんじゃないか？と思ってしまいました。（前向爆




何れにしてもこれで安心して冬道を走れます。




で、結局どのVW純正18インチホイールにしたかというと、

タイヤと同じくPIRELLIでした。
ピレリタイヤ選んだ時点で気付いた方もいらっしゃるかも知れないですね。

今回のホイールを譲って頂いたみん友のえおさん、本当にありがとうございました！




装着後、初見での印象ですが、タイヤは225ではなく235でも良かったかも。タイヤの形状なのかもしれませんがサイドが引っ張り風味でちょっと寝てます。。。ホイールそのものはサイドミラーのシルバーとピレリのシルバーがマッチするのでトータルコーディネートは予想通りバッチリです♪


装着後、なんだかんだで街乗り〜高速と約100km走ってみての感想は「良い」です。
高速道路でふわふわしないのはスピードレンジを考えると当然ですが、
腰のある柔らかさで快適な乗り心地と直進安定性が増しました。


今後、今朝からのミゾレ〜雪国ドライブを「そぉ〜っと」堪能しつつ、年越し後に詳細をまとめてみようかな。



出発前の仮眠の為にオヤスミナサイ。。。
ZZZzzz...

結局、24日は未明まで吞んで帰って俗に言う午前様。。。


それでも朝イチちゃんと起きて家族のお務め途中に一時帰宅。


タイヤフィッターさんに我が家まで出張してもらい、


無事に冬タイヤの組み込み完了♪


滞在時間、約40分！！（早っ


その後、組み込んだ冬タイヤ＆ホイールを純正夏タイヤ&ホイールと交換...



する時間もなく、後部座席を倒してリアに積載して只今絶賛業務移動中。。。



車内には新品のピレリタイヤのかほりが充満しております。。。（汗



という訳で未だに夏タイヤ。。。



仕事納めまであと２〜３日の辛抱。。。



なんだか西洋イベントの季節感が全く無い独り言blogですね〜（笑



明日を乗り切れば一段落♪
それではオヤスミナサイ。。。
ZZZzzz...

先日の土曜日、無事に仕事の成果が出て久々に21時半で仕事を上がって青いカメさんのころに年末のご挨拶。

ぎんいろのハミハミヘムタイお師匠様、４代目Mk4GTIのAGUお師匠様、暴走房総のお師匠様、グーンダーンなお師匠様やお初のW8のお師匠様、エディション35に箱替えのお久しぶりのお方やお食事２人前のお方、実はお近くにお住まいのルポのお方、お初のジェッタのお方ともご挨拶。


しっかりと年末のご挨拶をしていたら帰宅は午前3時過ぎ。。。


翌日も朝イチ仕事で、今日まで気を抜けない仕事状況でしたが無事に更なる成果が出たので中締めの呑み呑み♪



明日のタイヤ組み込み、起きれるのでしょうか？（自爆


装着出来たかどうかは次回のブログで。。。



それでは呑み呑みなさい。。。🍶

今日の東京は寒かった！

昼にはみぞれ。。。

夕方には❄️2.5℃。。。

ESCをOFFにするといろいろ危ないので

そろそろ冬タイヤに交換したいと思っていたら、

ようやく冬タイヤ到着♪



改めて今回の冬タイヤは Pirelli Winter Sottozero 3 / ピレリ ウィンター ソットゼロ 3

サイズは画像の通り「225/40R18 92V XL」


ちょっぴり接地圧を上げるため235→225に気持ち狭めてみました。。。
2014/12/22追記：もともと225でした。。。（滝汗



以下独り言の備忘録。


いろいろ検討しているうちに、海外のウィンタータイヤに興味が湧き...


Michelin Pilot Alpin PA4が本命として良さそうだったけれど、


某タイヤ店など国内在庫は225 or 235/40R18サイズがなく、245〜 /45R以上。。。（汗



あと、日本メーカーなのに国内流通していない

Bridgestone Blizzak LM-32 S とか、Continental ContiWinterContact TS シリーズなども考えましたが今回は欧州or米国から節約のための個人輸入が面倒になり、今回は国内流通しているピレリとなりました。





ゴルフ4ワゴンの12年間は、ミシュランのX-ICE 1→XI-2と履いてきましたが、7R 4motionのリアトラクションにも期待して元々本命だったX-ICE XI-3から紆余曲折あり、ピレリ ソットゼロ3。


ADACの評価はそこそこでしたが、



こちらの評価は良さげ♪
※2014/12/22追記：こちらも参考にしました。



いずれにせよ、深夜〜早朝のアイスバーンではスタッドレスと違い





「そっと運転」が必要そうですね。。。（寒







年末は酒席もあるので車移動も減りますが、
先行到着した18インチホイールも装着をお待ちかね♪



組み込む来週まで我慢出来るでしょうか？？？



それではオヤスミナサイ。。。
ZZZzzz...