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土曜日は組立に没頭し、(まだ改善余地はありますが・・・)とりあえず使用できるレベルまでは到達しました。心配の通りいろいろ修正が必要でハンダごてを用いてウレタンの一部を溶かしフィッティングを改善したり、カッターで形状を手直ししたり、綿を詰めて張りを加えたり・・・。カバーを被せるにもコツと力が必要でヘトヘトです。




結構大変でしたが期待通りの良い雰囲気で愛車に組付するのが楽しみです。

ホッとしてふとここ数年で入手したサンク＆ジタン関係ピンバッジを撮影。


日曜日はベルギー国内Colfontaineのイベントへ。近いのでほぼ毎年来ています。


この一角はなかなかでした。1970-90年代の品が20-70€位。(なんとか購入を踏み留まりました・・・)


屋内展示車両






屋外の様子


おみやげ


近所の花屋


年初からの寒さがここ数週間だいぶ和らいでいたのですが、今日は氷点下になり雪が降りました。春はまだしばらく先ですね。

その1から続きます。
今回の特別展示はBMWアートカーです。昨年夏にオランダのLouwman博物館の特別展示で観たクルマ達ですが華やかな舞台で鑑賞するのもいいですね。
202507蘭Louwman Museum






その他独車


仏車
ルノー　素晴らしいクリオ特集

新型は少しフランス色が薄れたのでは・・・



アルピーヌ


プジョー


その他仏車


それ以外


前日の夕食はもちろん「金太郎」のとんかつ定食。至福の時です。


今年も大満足です。また明日から頑張ります。

今週末は恒例のパリレトロモービルへ出掛けてきました。
今回も万全を期して前泊し日曜朝イチの入場です。50周年ということもあってか私が知る限り初めて一番大きい3階建パビリオン7での開催でした。









全体の様子
先日のマーストリヒトもかなり見応えが有りましたが、やはりここは別格だと再認識しました。どこを向いても目が眩むようなクルマが目白押しでとても全てをじっくり観る事ができません・・・。




フェラーリ
330P4


275P & 250LM


312PB


512S


499P


フェラーリそれ以外　ここにも275Pが！


こんなデイトナが黄色いヘッドライトで迫ってきたら最高です。


伊車




その2に続きます。

今週末は会社の新年会行事もありクルマ趣味イベントはお休みです。この機会に滞っていた複製ターボ１シートの組立をだいぶ進める事ができました。






発端は昨年４月にオーナーズクラブ有志で複製したシートキットを購入した事。ただし自分で組立が必要なためしばらく放置してしまっていました・・・。


まずはフレーム。キット内のカラー内径が小さくてボルトが通らずパイプを切って作ったりロックタイトを買いに行ったり。また手持ち工具が限られすべて手作業なので少し難航しました。


ウレタンパッド仮組状態


座面側カバーのみ仮組状態。今回はここまで。リクライニングノブ軸の穴を空けたりウレタン形状を加工して収まりを調整したりもう少しやる事がありそうです。


私のサンクはターボ２なのでFFサンクアルピーヌと同じ地味な内装ですが(これはこれでお気に入り)、今回このシートと併せ内装もターボ１に近づける改造をガレージにお願いしています。

私のサンク内装


青ターボ１(ネットより借用)　デザイナーはマリオ・ベリーニ氏


赤ターボ１(ネットより借用)


その他外板色によりベージュや黒の内装もあります。(ネットより借用)



目途がつき完成させるのが楽しみになってきました。なお来週末は恒例のパリレトロモービルです。

今日は毎年恒例のイベントでマーストリヒトへ出掛けてきました。今年も凄いクルマが果てしなく並び壮観でした。良い目の保養になりますね。







入口前にピカピカのディノが5台も！


全体の様子


日本車特集




伊車

365GT4 2+2 　11万€






独車


英国車


それ以外


まだ人混みの少ない朝一番からじっくり観てきました。次はパリレトロモービルです。