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次は"Autosammlung Steim"から歩いて5分の"Car and Watches Schramberg"です。その名の通りドイツ時計と庶民の乗り物文化展示がメインです。これまでも感じていましたが戦後ドイツではメッサーシュミットに代表されるマイクロカーカテゴリーのブランドが無数にありとても栄えたのですね。




外観


ここもまずエレベーターで5Fまで上がり階段で下りてくる順路でした。
時計


自転車＆バイク


クルマ




生活


ドイツの戦後文化に触れノスタルジックな気分になりました。
次はスイスに入り"センターコルビュジエ"へ続きます。

次はドイツの街Schurambergにある"Autosammlung Steim"です。クラシックなドイツ車がメインですがトヨタF1や300SLやレーシング仕様のM1があったりなかなかのコレクションで管理状態も非常に良かったです。誰もいないなかじっくりと鑑賞してきました。




外観


1F




2F




次はここからすぐ近くの"Car and Watches Schramberg"へ続きます。

次に訪れたのはここもリヒテンシュタイン国境近くのドイツWolfeggにある"Automuseum Wolfegg"です。個人経営の博物館で日本で言う昭和博物館のような雰囲気です。オーナーの趣味が溢れた空間でゆっくりしてきました。





外観


本館1Fの様子


ポルシェコーナー
この964は走行距離何と765,000km！白内装でも結構大丈夫なんですね。


本館B1F


別館1Fの様子


別館2F


こういう所も大好きです。
次の"Autosammlung Steim"へ続きます。

次は少し足を延ばしてミュンヘン近郊の"ドイツ博物館 交通センター分館"です。ドイツ博物館は公共の施設で国内にいくつかあるみたいですね。ここは自転車から鉄道、ヘリコプターまで多くの乗り物を観ることができました。





外観


ホール1






ホール2＆3








とても綺麗で広くてたのしく鑑賞出来ました。
次は"Automuseum Wolfegg"に続きます。

次に訪れたのはスイス国境に近いドイツの街Singenにある"MAC Museum Art & Cars"です。その名の通り多くの絵画やポスターと共に名車が展示されとても美しい博物館でした。初めに5Fまでエレベーターで上がり鑑賞しながら階段で降りてくる構造です。ときどき見られるタイプですね。




外観


5F


4F



3F


2F


1F


外にて


なかなか見応えのある博物館でした。
次の"ドイツ博物館交通センター分館"へ続きます。