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ルノー
レクサス *
トヨタ *

ルノー サンク  

イイね!
ルノー サンク
1984年式ルノー サンクターボ2に乗っています。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年11月10日

トヨタ クラウン(セダン) *  

イイね!
トヨタ クラウン(セダン)
クラウンセダンHVに乗っています。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2026年08月02日

トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド  

イイね!
トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド
クラウンアスリートHVに乗っていました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年07月11日

レクサス NX PHEV  

イイね!
レクサス NX PHEV
欧州仕様NXに乗っていました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年11月10日

レクサス ESハイブリッド *  

イイね!
レクサス ESハイブリッド
ES 300H欧州仕様に乗っていました。 静かで快適。燃費も良好。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年08月02日

レクサス ISハイブリッド *  

イイね!
レクサス ISハイブリッド
IS 300H欧州仕様に乗っていました。 約5年間で8.6万kmいろいろな所へ行きました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年08月02日

レクサス ISハイブリッド *  

イイね!
レクサス ISハイブリッド
IS 300H欧州仕様に乗っていました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年08月02日

クルマレビュー一覧

トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド

レビュー
いつでも運転し易く取り回しも良い万能なファミリーカー
2026年07月12日

レクサス NX PHEV

レビュー
本当はFRセダンがこだわりで 210クラウン(現在も所有)⇒IS⇒IS⇒ES(FRを妥協)⇒NX(セダンも妥協)となったが、総合的にとても満足
2025年11月11日

ルノー サンク

レビュー
ターボ炸裂&小気味よいハンドリングで運転していれば自然と笑顔になります。 山道やサーキットはもちろん、しっかり整備された車両なら結構長距離も大丈夫です。
2025年11月10日

プロフィール

「新ファミリーカー http://cvw.jp/b/3766508/49225126/
何シテル?   08/02 20:04
sykr5bru2です。よろしくお願いします。 過去のマイページ https://minkara.carview.co.jp/userid/185680...
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ルノー サンク ルノー サンク
1984年式ルノー サンクターボ2に乗っています。
トヨタ クラウン(セダン) トヨタ クラウン(セダン)
クラウンセダンHVに乗っています。
トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド
クラウンアスリートHVに乗っていました。
レクサス NX PHEV レクサス NX PHEV
欧州仕様NXに乗っていました。
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