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車幅が広いので狭い道や駐車スペースでは難儀するでしょう。
それ以外では普段乗りでも十分扱えると思います。

前に投稿した右側のブレーキマスターシリンダー横の配線が雨ざらしになっている件ですが、中期（？）以降はカバーがあって、前期は防水のカプラーがむき出しのようです。
画像のようにカバーを外すとワイパーアームの根元あたりからカプラーに向けて水を注ぎこむような構造で、カバーの排水口下はコードに水がかかる仕様のようです。
経年劣化からカプラーなどの防水を信じることができないので、ビニールテープを使って水が直接かからないようにしました。
それにしても水の通り道は汚いですね。

内視鏡の画面越しの写真なのでイマイチですが、ブレーキパッドは正常でした。
キー音は外車ありがちなものと判断、まずは一安心です。
次の車検あたりにはローターも一緒に変えようと思います。

スマートキーは1個しかないので保護目的です。
アリエクで安いTPU素材のキーケースを購入、
キーを入れようとしたが硬い！
何とか入りましたが、今度はボタンが硬くて力いっぱい押し込まないとスイッチが入らない。（特に◇マークの部分）
もったいないので暫くは使おうかと思いますが、保護目的ならシリコン素材のほうが快適かと思います。
キーのエンブレムもだいぶ傷んでいるので交換しないと・・・

右側にあるフロントガラスからの排水口の真下にちらっと見える線らしきもの・・・
解像度が悪いですが配線です。
実はボンネットを開けた時、横から見てコネクタと配線がむき出しになっていたのに気が付いて「水の通り道の真下なのに何で？」と思っていましたが、どうやらカバーが無いようです・・・取り急ぎビニールテープで覆いました。
・・・・色々画像検索で調べて見てみましたが、前期型にはカバーがないかもしれません。
週末に状態を観察して判断しようと思います。