| メーカー/モデル名 | マツダ / ユーノスロードスター Ｒリミテッド (1995年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
眺めるだけでニヤけてしまうかわいいリトラクタブルヘッドライトがとても良いです。 そして純正の赤内装が乗り込む度に気分を上げてくれます |
| 不満な点 | 30年経過による経年劣化 |
| 総評 |
パワフルじゃないけど運転するのは楽しいし時間をかければ自分でお世話することもできるので愛着が湧く良い車だと思います。 ただし、製造から30年経過しているので納車されて終わりではありません。むしろそこからがスタートです。 前のオーナーの使用状況にもよりますが、最低でも50万円くらいの予算を使って各箇所を直すつもりで購入した方がいいです。 |
| デザイン |
5
内装の赤は奇抜なようで外装の紺色？と意外と馴染むのでとても良い
シートの状態が綺麗なら自信を持って幌を下げられる。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
パワーがないので直進だと加速感や特別さは感じないけどコーナーを曲がる時の軽快さはとても心地よいです。
|
| 乗り心地 |
2
足回りにほとんど手を付けられていない個体なのでちょっとした段差でもかなり跳ねます。
幌型なので結構風切音はするしエンジン音も結構聞こえます。 |
| 積載性 |
2
タイヤ4本をギリギリ積めますが当然そこまで積載性は良くないです。
1人か2人分の荷物なら乗せられるだけのトランクがあって幌を上げてれば座席の後ろに少しだけスペースがあります。 |
| 燃費 |
4
元々ハイブリッドの車に乗っていたのですがそれと比べても燃費は思ってたより良いです。
多分リッターで10kmくらいだと思います。 |
| 価格 |
無評価
高騰しているスポーツカーの中では安い方だとは思いますが、こだわりがなければ今時の新しいスポーツカーやロードスターならNDに乗ったほうがいいかも？
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| 故障経験 | 今のところありません。 |
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