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2014年03月30日 イイね!

わがまま代車と肥薩おれんじ鉄道

エボをチューニングしている間、代車としてムーブを借りてましたが、私が乗ると何故にこうまでワガママちゃんになるのか・・・

わがまま記録
・イグニッションコイル、プラグ不調によるボクサー化
・イグニッションコイルとプラグ交換するも2日後に再びイグニッションコイルが故障
・アルファードを買った2日後に代車のエンジンチェックランプが点灯

エボはまだですが、ショップも板金屋に出してもらった代車のため、これ以上わがままになる前に返すことにして、本日返却してきました。

で、帰りの車がないので、最寄りの出水駅まで送って頂き、肥薩おれんじ鉄道で帰ることにしました。





駅にはおれんじ食堂なる特急が・・・

http://www.hs-orange.com/kankou/

高校以来のワンマン車両。

福塩線より全然綺麗な車両

開業10周年らしいです。


鹿児島来て2年、初めて乗りますが、

新幹線との金額差が5〜600円って・・・

普段、眺めが良いので、あえて3号線を使ってショップに向かいますが、まだまだ良い景色が沢山。
これ、おれんじ鉄道に乗らないと見ることもなかったと思います。




これで天気さえ良ければ・・・

更に、名所の前では一時停止するサービスも


1時間ちょっとの汽車の旅?でしたが、良いリフレッシュができました。

で、自宅から離れた最寄りの駅に到着して、そこからのアシがない事に・・・
・・・ちゃんと気付いてましたよ?
たまには歩こうと思い、30分掛けて帰りました。


実は4月下旬に転勤が決まり、これから引越しに向けて毎週末忙しくなるので、今回が鹿児島での最後のプチ旅行になると思います。

鹿児島は、霧島、桜島、指宿、屋久島、奄美がメジャーですが、良い所はまだまだ沢山ありますね。
住まないと知ることもなかったと思うと、まだまだ色々と見て周りたかったと悔いが残るので、時間が許す限り、せめて近場だけでも見てまわりたいと思います。
Posted at 2014/03/30 23:21:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年03月23日 イイね!

変換ハーネス完成

先日書いた電装系弄りの重要な役目を果たす変換ハーネスがやっと完成しました。

このためにハーネス付きのパーツとカプラー確保用のパーツを購入し、ディーラーで嫌な顔されながらも配線図を見させてもらい、ショップで借りた配線図と比較して作戦を練り、エボ特有のあの装備をどう処理するか悩みまくり、本当にやっとの思いで変換ハーネスを完成させる事ができました。







といっても、まだ実車でテストしてないのできちんと作動してくれるかどうか・・・
これがダメだったら諦めます。

成功するように祈っといて下さい。

ここまで引っ張っといて、弄ろうとしている内容は・・・多分、エボ乗りは普通やろうとも思わないショボいものですので、悪しからず;^_^A
Posted at 2014/03/23 15:18:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年03月02日 イイね!

合間を縫って

2014年初のブログですが、もう3月なんですね。あと少しでサクラシーズン突入ですね。

で、自分はというと、例によってブログはかなりサボってますが、車の方はサボってませんよ〜!

セカンドカーの入手(まだ来てませんが)とエボは更なる高み?を目指して、ショップに預け中。

手元にエボがない間に電装系を弄る準備を・・・と思い、配線図と睨めっこしてます。


・・・目が痛いです。。
ここを弄るのは初の試みなんで、上手く出来るかどうか・・・ちゃんと完成したらネタとしてアップします。
ちゃんと完成しなかったらごめんなさい!
Posted at 2014/03/02 01:29:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年09月08日 イイね!

リフレッシュ+α

毎度の不定期更新で、ブログには全く向かないcuです。

今日はエボだらけ走行会があり、冨吉レーシングさんに誘われてたので見学に行きたかったのですが、急遽仕事が入り断念・・・
午後には上がったので、7月から少しずつ集めていた点火系パーツの取り付けを行いました。

10年落ちともなるとフレッシュばかりで、なかなかチューニングまで手が出ませんが、リフレッシュの度に調子が良くなるので、もっと愛情をかけてやらねばと思う今日この頃・・・

さて、今回はどれほど復活できるか楽しみです。

まずは、プラグ交換から・・・っと、ん??

何かダイレクトイグニッションコイルがリークしてないか??
明らかに煤けた痕跡が・・・


プラグコードと共に、ダイレクトイグニッションコイルも交換です。

で、プラグを確認すると、焼け具合が怪しい気が・・・特に1番と3番。


全て新品に交換します。


走り出して感じた事は・・・全然レスポンスが違う!!
最近、発進直後のタルさが気になってましたが、どうやら、リークが原因だったみたいです。
エンジンの妙な振動も収まり、上まで素直に回ってくれます。

んで、リフレッシュついでに新たなパーツを・・・

T.M.WORKSのIgnite VSD alpha 16vとCI。


alpha 16vでイグニッション電圧を12Vから16Vに昇圧して、CIで安定化させるらしいです。

効果の程は・・・アイドリングが凄く静かになりました。
・・・って、よく見ると、アイドル回転数が100rpmほど低くなってるような。
上まで回した感想は・・・

・・・よ〜分からん!!

ん〜、これはどう判断すれば良いのか・・・
しばらくこれで乗ってみて、慣れたら外してみます。

という事で、今回は点火系リフレッシュでしたが、9万キロ走ってるのもあって、しっかり効果を体感できました。
ついでのチューニングはよく分からないので、保留ということで。


ではでは、次のリフレッシュで!!
Posted at 2013/09/08 18:18:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年08月10日 イイね!

鹿児島黄昏紀行2 〜夕焼け×エボ〜

鹿児島黄昏紀行2 〜夕焼け×エボ〜久々に夕陽を眺めに行ってきました。

・・・って、本当は日没前に通りかかったので立ち寄っただけですが・・・

世間は盆休みに入ってるみたいですね。うちの会社は盆休み3日の上に、相方の希望で3日間とも旅行に行くため、帰省できません。
まあ、休みがあるだけ良いですが・・・



blood-F兄弟へ
次、帰る前には連絡するんで、何か企画してくれ〜( ̄Д ̄)ノ
Posted at 2013/08/10 21:58:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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地元の仲間と立ち上げた"Eight Flags"に所属してます。 ホームページ:http://eightflags.g3.xrea.com/ 車歴 ...
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