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  9. ホーン交換 [さんだーぼると]
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整備手帳

作業日：2026年9月2日

ホーン交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
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ホーン交換
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PIAAのスレンダーホーンの取り付けです。リレーはなくても大丈夫という情報もありましたが、安心のため取り付ける事にしました。
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ホーン交換
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まずは養生。面倒なのでここだけです。
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ホーン交換
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下のクリップを7ヶ所外します
写真忘れですがナンバープレートを外したところにもクリップが一つあるので外します。
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ホーン交換
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一番端は無限のリップと一緒に固定されていまして。さすが無限良くできています
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ホーン交換
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タイヤハウスの上側にネジを外します
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ホーン交換
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あとは慎重にバリバリと剥がしていきます。２人作業がおすすめですが１人でもなんとかできます
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ホーン交換
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反対からも
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ホーン交換
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ラジエター前にある何かのセンサーのカプラーを外します。
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ホーン交換
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センサーに繋がっている配線が左右にあるのでカプラーを外します。

配線を全て外したことが確認できたらバンパーを完全に外します。
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ホーン交換
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外したところ。
予習で見たエンジンのN ONEはスペースがなくて取り付け場所に悩むようですが、e:は左右フェンダー前にスペースがあります。
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ホーン交換
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現状確認して必要なステーやボルトを購入して来ました。
(真ん中にあるステーは使わず)
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ホーン交換
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まずは左側のノーマルホーンを外します。
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ホーン交換
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外した左側から
真っ直ぐのステーだとベストな位置に固定できなかったため短いステーを2本繋いで微妙に角度つけています
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ホーン交換
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ノーマルを外したところに固定。
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ホーン交換
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続いて右。
スペースは十分ですがどうやって固定するか検討
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ホーン交換
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奥に謎のネジ穴がありました。ここにL字ステーを使って固定します
ネジが切ってあるためM6のボルトで固定できました
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ホーン交換
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いい感じに付きました。
アースポイントはすぐ上にありました。
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ホーン交換
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配線はラジエター下を這わせてインシュロックで固定
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ホーン交換
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左の配線とまとめて
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ホーン交換
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余った配線は綺麗に束ねてヘッドライト下のスペースへ。
アースもちょうど良いところにあります
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ホーン交換
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リレーは取り付ける場所を探しましたが良いところが見つからず。バッテリーのステーにL字金具を取り付けて固定
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ホーン交換
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完成です。
左右バランスよく付きました。
左右ともバンパーのスリットのところに取り付けができたため音の籠りもなく良好です♪
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