堕天使剛のブログ一覧

決勝レース
グリッドは過去最悪の１１番手（クラス３番手）、前方に沢山のマシンが見えました(^^;)

・・・グリッドに付く前のピット整列中に雪が舞い落ちる～気温も路面温度も冷え冷え～悩んだ末にエア圧は予選よりも０．１アップ。グリッドに付く前のフォーメーションランプで入念に熱を入れますが・・・
グリッド上に止まった途端にタイヤが冷める感じ(^^;)早くスタートしたいと思う中、３分前そして良く判らないうちに５秒前！シグナルレッド点灯から滅灯！！スタート！！！
いつもよりはイイ感じのスタート♪、９番手のS１エリの後に続きながらポジションアップ１１⇒１０番手へ？でも、後ろからロケットスタートを決めたエクSに先に行かれているので順位変わらず？なんて事を考えられるほど冷静でした。
・・・アクシデントは有りませんでしたが、毎度毎度スタート後の１コーナはドキドキ・・・
そして、２コーナ、３コーナは難無くクリア～でもヘアピン、Ｓ字、と前方が渋滞気味。そして前の行くＳ１エリがハイポイントコーナの入口でブレーキロック！チャンスと思い、ハイポイントコーナの立ち上がりでインに入りエリ１と併走！
そしてレインボーコーナへ！タイヤが温まっていないので無理は禁物！慎重にレインボーコーナに進入するも少し遅れながらの併走・・・苦しい体制でイン側から立ち上がってため、レインボーコーナの立ち上がりが鈍り、バックストレートで後ろから来たエク１に抜かれポジションダウン～しくじりました(^^;)
馬の背ではクリップ付近が砂で汚れていたため注意しながら立ち上がり、そしてＳＰコーナへ！タイヤのグリップが上がらないため慎重にスピードをのせクリアし最終コーナへ・・・ここでエク１、エリ１スピードが遅れ気味に・・・最終コーナの立ち上がり手前で差を詰めるも、その後のストレートではエク１、エリ１の方に部があるようで置いていかれないようにするのが精一杯～＜１周目が終了＞

タイヤも温まって行く中、このような状態が５、６周続くと共に、前方ではロケットスタートを決めたエクＳが詰まり気味・・・どうやら中盤グループを形成しているようで、トップ集団は遥か彼方へ行ってしまった模様でした。
１コーナ、ヘアピン、Ｓ字、最終コーナで差を詰めるもののバックストレートと上りストレートでは差を広げられてしまう・・・どうやら悪魔の走りはハイポイントとレインボーコーナが悪い感じ・・・

無理なオーバーテイクも仕掛けることが出来ず、一進一退を繰返しながら我慢の走りが続きました・・・レース中に走りを変えることも出来ず、積極性に欠ける内容・・・そんな感じで８周のレースが終了。結果はやはり総合１２番手、クラス３位でした・・・何にしても反省の多い結果となりました(^^;)

・・・長らく引っ張った割りに、単調な内容で申し訳ありませんm(__)m
次回は楽しめるレース内容にしたいと思います！