堕天使剛のブログ一覧

軽く乗っただけですが素晴らしいクルマです！
収納の少なさは知恵と工夫で何とかできると思うので、モデファイなどによってドライバビリティを高め、もっと気持ちが良いクルマにしてみたい〜

　環境や人に優しい車づくりと成っていく今後の自動車産業〜生粋のレシプロエンジンが選べなくなると共に、AI制御による自動化や安全規制が強まり、いろいろな意味で愉しい車選びが出来なくなりつつある。
　若かりし頃、４輪愛に目覚めた頃から移動手段としての車選びではなく、車遊びという道楽のための車選びをしてきた〜その最終章のクルマは上がりの車として〜『ロードスターRF 100周年特別記念車』が納車となった。


　『AE８６トレノGTV→AE８６レビンGT→R32スカイラインGTSタイプM→R33スカイラインGTS25TタイプM→ランサーエボリューションGSRトミーマキネン→NPC13ヴィッツRSターボ→ロータス・エキシージS2→（脚車でトヨタアクア）→ZN6トヨタ86→HA 36Sアルトワークス』という車遍歴〜ジムカーナ、峠、スポーツ走行、ロータスチャレンジカップレース、山遊びなど車遊びを愉しんできた…アクアとアルトワークス以外は全てMTである。
どこにも手を加えなかった車両はアルトワークスのみで、最も過激な車両はサーキット用に手を加えたエキシージだった。
　最終章の車遊びは、辛口の走りから卒業し甘口にチェンジ〜優雅な走りと愉しみへ！と趣をかえたクルマ選びをし『ロードスターRF』となった。

　人馬一体・スポーツカーのドライビングを楽しむこと〜古くからのクルマ遊び友達との山遊びやツーリング、そして夫婦温泉旅や買物&ドライブ、ソロキャンプなど〜全てを満たしてくれる愛機として末長く〜愉しんじゃおう！