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板金完了～（エクの場合、板金と言うのか？？）

見積もりから2週間、一日早くエクの修復が終わり『Shinoda Automobile R&D』に戻って着ました♪

虫の知らせか、夕方、お世話になっているメカさんに連絡・・・予定通り明日板金完了？？なんて会話から、一日早く、本日夕方！との回答をもらい、急遽、仕上がり具合を確認しに行って来ました。

久しぶりのエクはとてもキレイに修復されていました♪♪様々なステッカー類は剥いだ状態ですが、これでEST第2戦にエントリーできます！
あとは剥いだステッカー等のお色直しと、脚の調整を済ませれば走り出せます（＾＾）・・・その前に軽量化～アンダーパネル内に隠されたモテギの砂利を除去してもらわねば・・・

次の戦地は高速FSW！！　長い～長い～ストレートはNAには悲しいところですが、裏で少しでも挽回したいと思います。

やっちゃいました（＾＾；）～猛者の方々に迷惑を掛けぬつもりが・・・洗礼を受けました・・・

二週間前の初モテギ～いろいろ反省し、EST予選ではベストを２秒更新！でも・・・さすがESTの面々！猛者ぞろい！！この程度ではグリッドは遥か後方・・・同クラスでも前に３台・・・台数も多く、スタート後の１コーナーはどうなることかと・・・

いつも下手なスタートはそこそこ巧く行き、なんとか遅れずに続きましたが、１コーナから５コーナまで混戦～まわりを視ていないと接触しそうな勢い・・・少しづつ隊列が１本に成りかけ、１周目～ホームストレートに戻ってきました！

そして・・・その直後、１コーナーのクリッピング付近でいきなり後ろから『ドン？ガン？』ってな具合で押され、スピン～そのままグラベルに・・・脱出できずに牽引車にお世話になり、EST初チャレンジは終わりました・・・

レーシングアクシデントですから仕方が無いとは言え、１週でレースを終えてしまったことに悔いが残りました。。。。。
幸い、脚まわりにはダメージは無く、リヤカウルの修復で済みそうですが手痛い出費です。

顔見知りの方々は、これで炭だね～とか、ふん切り付いたでしょ～とか言いますが、原状回復のみに致します。今年は何かと出費がかさむのでリーズナブルな修復をせねばなりません（＾＾；）

次はFSW・・・NAではストレートが辛いです・・・それまでに修復が完了するのかなぁ～

グラベルから出た後、グラベル横の芝生の上でなるべく小石を落としたつもりですが、少しコースを汚してしまいました・・・
ブログを通じて参戦していた方々にお詫びをさせて頂きますm(_ _)m

仕事はそこそこで～
車両の準備（＾＾）！

初めてのＥＳＴ♪ゼッケンも専用品を取り寄せました♪♪
そしてエクも若干のお色直し～本当はハチマキもしたかったのですが、一般道の走行を考えると・・・違反になってしまいます。

明日はお世話になっているＳｈｉｎｏｄａ Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅのメカさん、エリＳ乗りのＫさんと現地入りを予定しています。初ＥＴＣとは言え、お世話になっているメカさんが同行してくれるの心強い限りです！

幸い、天気は問題なく晴れのようなので一安心（＾＾）/・・・モテギ攻略はまだまだですが、ベテラン勢に迷惑を掛けぬよう攻め走りをしたいと思っています！そして、エクを壊さぬよう、先ずは完走！そして少しでも上位を目指します！！