堕天使剛のブログ一覧

………………………………公爵様の後ろ姿・・・(>_<)



o(^o^)o縁があって新たな相棒が仲間入り！
そいつは絶版モデルとなったクォーターマルチ♪～


(^o^)／２輪師匠のクォーターマルチ・ホーネットに刺激を受け、その官能的な高回転サウンドを手に入れました♪♪♪～
「男カワサキ！」～バリオス２！！
エンジンは小柄ですが(^_^;)、レッドゾーンは17000回転からの高回転ユニット！！！

個性的なメーカーから産み出された刺激的且つ官能的なマシンですo(^o^)o

・・・しかし、お気に入りだった『公爵』な御方は・・・置場所も無く……泣く泣くドナドナ・・・諭吉様としてバリオス２の一部に取り込まれました(^_^;)


チェンジ理由……それは、初めから分かってましたが自動車専用道路が使えないこと……

首都高、保土ヶ谷BPや西湘BP、東名高速などが使えないのは、やはり不便！
軽くツーリングしたくても一般道は車が多く、自動車専用道路を使わないと走行効率が悪い。。。。。

他には公爵の持病(T_T)……メーターディスプレイの結露が改善されないこと、最近噂のローバッテリーが希に表示され始め不安になったこと・・・こうなると公爵200への変更も望めないので、思いきってクォーターにチェンジです(^_^;)


マジ遊び専用の悪魔号を飼育していなければ、車検のある２輪にすることもできるのですが、趣味２輪車は維持費用を低く抑えたくもあり、クォーターの選択となりました。
……青い悪魔かも・・・




(^o^)～さて、これから始まる新たな２輪ライフ！
高速移動が可能になったことから夢に一歩近づきました～

Dukeは水冷～このため、真冬はオーバークール！



１２月中ごろから水温計の目盛りは３までしかいかず(通常は５～６目盛りな感じ)、ラジエターの対策を実施しました。
(冬場の悪魔号はフロント左右のオイルクーラーを片側のみ全塞してオイルのオーバークールを防止中！これで夏場と同程度に安定してます。塞いでないと深秋～冬の早朝や高速道路はヤバいくらいオイルが冷え冷えになります……)

プチツーリング時に試作品で確認したところ、40%ほど塞ぎ街中７、椿ライン６目盛りてした。



ちょい塞ぎ過ぎのため、試作品を少し切断し30%ほどにしたところ、これがいい感じ♪～日中の街中で６目盛り！これなら激早朝や山で４～５で安定しそうです！

冬場だけの装着なので試作品に黒カッティングシートを貼りつけ、見てくれを良くすればオッケーo(^o^)o

材料費はゼロ円♪～家にあったプラ段ボールの廃材&4輪レースゼッケン製作用の余りを利用！



固定はラジエター左右のシェラウド？化粧枠？に挟み込むだけの簡単装着！

これで機関的に優しい仕様になり、冬場でもエンジンのレスポンスが良くなりましたとさ～(^o^)／

某日～２輪の師匠とプチツーリング♪～(^o^)／

真冬の装備をしたものの・・・早朝２℃の環境ではハンドルを握る指先がピリピリするくらい寒い中、待ち合わせ場所の根府川駅を目指しＲ１を流れにのって走行～待ち合わせ時間の10分前に到着！

師匠は既に数分前に到着済み～お茶タイムに入ってました。
(こちらは、小田原のコンビニでお茶&小休憩・・・それをしてなければ一緒にお茶ができたのですが・・・これ以上飲むと小休憩が近くなってしまうので、こちらは休憩のみ～)
しばし談笑し、昼食目標の真鶴港へ移動～旧道のワインディングを軽走～

真鶴半島内を走り目的の店へ……なぜかお休み……
臨機応変に～次にセレクトしていた店に一番乗りで到着『磯料理 しょうとく丸』～２階のお座敷・窓際で海を眺めながら新鮮な磯料理を堪能しました

o(^o^)o写真は、その一部～(焦って全ての料理が揃う前に手をつけたので、全部の写真は無し(^_^;) )

食後は重めの胃袋と共に椿ラインで箱根へ！引っ掛かる車もなく、ワインディングを楽しみながら大観山トーヨータイヤビューラウンジへ！

ここでコーヒータイム♪～寒さで冷えた指先には至福の品～しばし山やバイクの話をして帰路へ！

再び椿ラインへ～下りワインディングを楽しみ、その後Ｒ１～Ｒ135へ、途中で流れ解散となりました。

天気も良く、美味い海鮮を堪能し、ワインディングを楽しめたプチツーリングとなりました(^o^)／

次は……もっと防寒をしないと(^_^;)