夏の電費はどうか、電池にいい季節かも＝カタログ値が出る

気温が３０度位になる夏の季節の電費はどうだろうか、エアコンを使う季節なので電費は悪くなると思いきや、そんなに悪くならないようだ。暖房より冷房のほうが電気を消費しないみたいだ。
では走行の記録から

エアコンは日の出前なのでほぼ未使用だったが、8.4km/kWhを記録しました。走行距離８０kmなので実用電費に近い状況です。道路は平坦で走りやすい混雑のない時間帯、一般道のみです。
この8.4km/kWhは、ほぼカタログ値なんです。電池容量７４Ｋｗをかけると、74×8.4は６２１Ｋｍ走行になります。４ＷＤの２０インチタイヤ仕様カタログ値６２２Ｋｍと一致しました。

次は、

１１２Km走行で7.4km/kWを記録しました。走行は一般道からアクアライン経由湾岸線から一般道です。エアコンは走行の半分くらいＯＮにしてます。夜間帯なので冷えたらエアコンはＯＦＦです。渋滞はなしです。高速の走行では電費が悪くなりがちですが、アクセルをずーっと踏まなければそんなに悪化しません。アクアラインは半分下り坂ですし、湾岸線は起伏があるものの一定速度で走行可能でした。