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作業日：2009年4月24日

ＨＫＳスーパーＳＱＶキットの取り付け　【その２】

Item: ＨＫＳ スーパーＳＱＶキットの取り付け 【その２】
Author: moto303

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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ブローオフアセンブリーの取り付けです。

ＨＫＳのロゴの入った、紫のジョイントホースをブローオフアセンブリーに取り付けて、配管します。

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圧力センサーをはずします。

チャンバー穴には付属のプラグを取り付けます。

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ＨＫＳのプラグはRacersでブースト計取り付けジョイント「かんたん君」として売られているものと同じ働きをします。
http://www.racers.jp/mini/index.html

ブローオフを取り付けるとブースト計の取り付けが簡単になります。

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プラグを取り付けてジョイントホースでスリーウェイ（チーズ）分岐し、圧力センサーとブローオフのパイロットにします。
パイロットの経路はφ４のゴムホースで途中にエアーフィルターを入れます。
RAM AIR SYSTEMを取り付けているため、取扱説明書通りの配管では、干渉してしまうためφ１０のジョイントホースは低く施工しました。

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取扱説明書ではφ４ホースとφ１０ジョイントホースの締め付けはタイラップで締めるようになっていますが、しっかりしたホースバンドなどで締めたいと思っています。

写真は完成後で、ブローオフの排出口をクローズアップしました。
動作時は排出口の中にあるバルブが前後して内圧を排出します。

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取り外したチャンバーホースとジョイントパイプの写真です。
９０℃に曲がったチャンバーホースと、大小の二又になっているのがジョイントパイプです。

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写真は完成後で、RAM AIR SYSTEMと干渉しないようにφ１０のジョイントホースを配管しています。

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ＳＱＶが取り付いて、エンジンルームにアクセントが付いて見た目も良い感じです☆

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