牛鉄農園のブログ一覧

雪山にもオフロードにも。色々行けて色々使える。
毎年車検だけど、税金が格安なのでトータルでは同クラスの乗用車とほぼ同じ。

電動スライドドアを大衆化したのはこの車だと思います。フリップ式のリアウインドウやスライドドアが片側なのも、子どもが小さいうちは安全面でよかったかも。

普段使いできます。キーを回せばエンジンかかるし、軽いからパワステなくても平気でした。高速道路もエンジンが5000rpmくらいは回るけど100km/hで走れたし、鉄の屋根でよく効くクーラーもついていたので、雨や雪でも平気でした。

トヨタさんが上手にブランドを育てたおかげで、フォーマルシーンも違和感なく、貨客兼用で多用途に使える。同時期のエルグランドがピープルムーバーに移行し、貨車として使い物にならなかったのに対し、きちんと貨物の積載性も確保したうえで乗用車として成立しているのはさすがだと思います。

運転する満足感があり、楽ちんとは違うが長時間運転も疲れない。普通に使えるが一般的でなく、トヨタの売り方はある意味正解。