audison AP F8.9bit  

納車時に装着していたオーディオに満足できないので、メインスピーカー（KENWOO製 DOP）を交換し DSPに audison AP F8.9bitを追加しました。後部ドアのリヤスピーカー（KENWOO製 DOP）およびサブウーファー（carrozzeria TS-WX130DA）はそのまま使用します。
現在のシステムは以下の通りです。
メインユニット：Panasonic 製ビルトインナビ(DOP)
DSP：audison AP F8.9 bit（今回追加）
メインスピーカー：DIATONE DS-G400（今回交換）
リヤスピーカー：KENWOO製 DOP
サブウーファー：carrozzeria TS-WX130DA

audison DAPのアンプは 8チャンネルなので、以下のように割当てています。
1チャンネル：ダッシュボード左スピーカー（ツィーター）
2チャンネル：ダッシュボード右スピーカー（ツィーター）
3、4チャンネル：フロントドア左スピーカー（ウーファー）、ブリッジ接続
5、6チャンネル：フロントドア右スピーカー（ウーファー）、ブリッジ接続
7.リアドア左スピーカー
8.リアドア右スピーカー

各種調整はメインユニット Panasonic 製ビルトインナビの DSP機能で行えます。（高い調整費用を支払ってプロショップで調整してもらったので基本的に自分で調整することはありません。）
サブウーファーの調整は carrozzeria TS-WX130DAのリモコンで行います。

まだエージングしていませんが、現時点の評価は以下の通りです。
1.音の定位がはっきりし、ダッシュボード前部に音像ができます。Panasonic 製ビルトインナビ(DOP)でもタイムアライメント（スピーカーからの距離）は調整していましたが、今回プロショップで DSPを細かく設定した成果だと思います。
2.高音が綺麗になりました。中低音も変わりましたが、高音のほうが違いが明確に分かります。
3.低音も伸びるようになりました。サブウーファーなしでもそこそこの音を聴かせます。
4.音が力強くなりました。ボリュームを下げても違いが分かります。

今回はメインスピーカーを交換し（デッドニングも実施）、同時にDSPを追加したので、2, 3, 4 についてはスピーカー交換の成果なのか DSP追加の成果なのかよくわかりません(笑)。

音は格段に良くなりましたが、費用も格段にかかりました（涙）。

工賃込で 214,700円でした。