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トヨタ *
ホンダ *
マツダ *
スバル *

ホンダ オデッセイハイブリッド *  

イイね!
ホンダ オデッセイハイブリッド
最初で最後のミニバン(のはず)。 基本的に背の高い車は苦手なので、ミニバンの中では低車高・低重心のオデハイを選びました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2026年02月08日

ホンダ シビック (ハッチバック) *  

イイね!
ホンダ シビック (ハッチバック)
2026.2.7にシビックRS契約しました。 約20年ぶりのMT車です。 よろしくお願いします。 ↓ディーラーオプション↓ グランデ + ALL (コーティング) 運転席撥水ワイパーブレート 助手席撥水ワイパーブレート 光触媒(室内コーティング) フロアマットプレミアム ドアバイザー ラ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2026年02月08日

スバル レガシィB4 *  

イイね!
スバル レガシィB4
レガシィワゴンから乗り換え。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年02月08日

スバル レガシィツーリングワゴン *  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
AWD、ターボ、マニュアルの車に乗りたくてマークIIブリットから乗り換え。 とてもいい車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年02月08日

トヨタ マークIIブリット *  

イイね!
トヨタ マークIIブリット
アルテッツァから乗り換え。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年02月08日

トヨタ アルテッツァ *  

イイね!
トヨタ アルテッツァ
トレノから乗り換え。 初めて自分で購入した新車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年02月08日

トヨタ スプリンタートレノ *  

イイね!
トヨタ スプリンタートレノ
マークIIから乗り換え。 マフラーはアペックスのスーパーメガホンだったと思う。。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年02月08日

トヨタ マークII *  

イイね!
トヨタ マークII
父親のお下がりで、ファミリアから乗り換え。 フジツボのマフラーと17インチホイールを履いていました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年02月08日

マツダ ファミリア *  

イイね!
マツダ ファミリア
初めてのマイカー。大学時代に先輩から譲ってもらいました。 4MT、重ステ、もちろん手動ウィンドウ。 1速のシンクロが壊れていたので、回転を合わせないと1速に入りませんでした。 運転技術と車の楽しさを教えてもらった思い出深い車です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年02月08日

マツダ デミオ *  

イイね!
マツダ デミオ
レガシィB4から乗り換え。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年02月08日

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ホンダ オデッセイハイブリッド ホンダ オデッセイハイブリッド
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レガシィワゴンから乗り換え。
スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
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