キタキューのブログ一覧

高知のアニキ　から　「オドシ」　がありましたので取付情報アップします。
ﾋｲｨｨｨ!!!!(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ


改めての写真撮影＆加工、　整備手帳投稿手数料　、その他諸経費にて
通常　計　＄270.0　のところ、友割りで＄100.0でイイですよ　
w(ﾟoﾟ)w ｵｵｰｽｹﾞｰ!　w(ﾟoﾟ)w ｵｵｰｽｹﾞｰ!

(='m') ｳﾌﾟﾌﾟ


T.M.D整備手帳

写真の前の車をよく見てください








４ドアスカイライン、ノーマル、色シルバー

これ見ると絶対警戒します。
ここら辺では覆面としては一番多く目撃します


信号待ちで左前方にこの車が停車していました。
（自分は右車線）

ん？？？？


要注意だなと思って様子見ながら近づくと
・アンテナ装備
・助手席上部にバックミラー有
・目立たぬ私服の人。


「こりゃ9割がた覆面だな！！」



高速の取り締まり覆面と違って、中の人が私服＆３人乗車でしたので
恐らく「警察24h」なんかで見る私服捜査官だと思います。


そして、横並び　→　後方につきました　(='m') ｳﾌﾟﾌﾟ



ここで　前回のブログ　のコメントが
頭の中を洗脳し始めました・・・＞＜







　「次回は後方からT.M.D.を・・・・」

　　　「次回は後方からT.M.D.を・・・・」

　　　　　「次回は後方からT.M.D.を・・・・」

　　　　　　　「次回は後方からT.M.D.を・・・・」
































いや、やっぱ絶対に無理ッスﾋｲｨｨｨ!!!!(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ

やつを目の前で目撃しました(ﾟｰﾟ*)

片側２車線の快速国道にて夜11時ごろ。

信号待ちで前には右・左車線に１台ずついました。

自分は左車線で前車に続き停車。（前から２番目）


右ミラーを見ると、１車分距離をとる形でセダンらしき車が右車線に停車。

このときは別に気にしていませんでした。



んでシグナルグリーンで前の車２台（ヴィッツとファンカーゴ）が加速で張っている状態。

自分はECO運転でゆっくり加速。右後のセダンは自分と距離を保ったまま。

ファンカーゴがさらに加速していました。



次の瞬間、セダンが猛加速！！



黒クラウンで後にアンテナさんがあったので

「こりゃ覆面だなぁ～」

と思ってみていると、案の定ファンカーゴの後でパトライトが。w(ﾟoﾟ)w ｵｵｰ!

しかし、ファンカーゴは気付かないのかスピード緩めず。


ここから、自分も距離を置いて付いていきました。




もちろん、　T.M.D.全開☆☆☆






には間違ってもしていません　L(ﾟ□ﾟ)」


追走すると100kmくらいで走ってました。

さらに１kmくらい走ったとこでようやくファンカーゴ停車。




夜だからパトライトにはすぐ気付くハズなんで、逃げる気だったのかな。

ナンバー押えられてるから意味ないのに・・・




久しぶりに面白いものを見ました。

アルズさんのようなドラレコあればな～と思った瞬間でした。

前回のローテから1万３千ほど走ったのでローテーションしました。

今回は前からやりたかった純正ホイールとの重量比較をしてみました
タイヤ着きで測りました。


重量差　　　約２kg　/　１本

写真上：　純正　20.6kg　17in　6.5j　＋55　205/55
写真下：　社外　18.5kg　18in　7.5j　＋50　215/45


バネ下重量の影響は実際の４倍でしたっけ？？
運転してるとそれ以上に軽く感じます。


ナットはいつもトルクレンチで110N・mで閉めてますが、
一本『バキッ！』って嫌な音がしました(ﾟﾛﾟ;)
ボルトが折れることはないと思いますが・・・

皆さんはトルク管理どれくらいでやられてますか？？