T.M.D（レッド仕様）取付け

まず始めに、このユニットは89-80さん製のものです

あまりに過激で危険（要するにパ○ライト）なため、「取付けが前提条件」で譲り受けたものです(ﾟｰﾟ*)

現在89さんはホワイト仕様を付けられています
（取付け位置も異なります）

T.M.Dのパーツレビュー（仕様）は↓の89-80さんのページを参照ください
http://minkara.carview.co.jp/userid/290659/car/209592/1640422/parts.aspx



取り付けはかれこれ一年前くらいでしょうか。
要望があったのでアップです

取付当時に撮ったまともな写真はコレだけ（汗）

回路だけ繋ぎ試験点灯したものです☆

電源はそのへんの常時からとりました（たしかヒューズboxの空きから）

●回路は
・電源→ヒューズ→ミサイルスイッチ
　→フラッシュ回路B（エーモン製）
　→運転席側　and　助手席側　各T.M.Dユニット

です


ヒューズは忘れずに！！！！

スイッチ取付場所

危険物なのでミサイルスイッチを選択。
ﾋｲｨｨｨ!!!!(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ
赤いカバーをしてあるやつです。
取り扱いは厳しい訓練を受けた資格取得者のみです（笑）

運転席側T.M.D.ユニットです。（中から）

窓枠の黒くなっているところに両面で貼り付けました


●配線は
　　スイッチ→運転席側Aピラー　（ここにフラッシュ回路も入れました）
　　→T.M.Dです

助手席側T.M.D.ユニットです。（中から）

同じく窓枠の黒部分に両面で
　
●配線は
　Aピラー内フラッシュ回路→窓と天井内張りの間を配線していってユニットへ

運転席側T.M.D.ユニットです。（外から）

フロントガラスの傾斜に沿って張ってますので下向きになりますが、そんなことは気にする必要もないほど強烈に発光します。

助手席側T.M.D.ユニットです。（外から）

車内からは目立ちません。

非点灯時は・・・（汗）




関連URLのブログ内に動画があります