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  9. バタフライバルブ・燃焼室清掃 [キタキュー]
キタキューの愛車 [ホンダ ストリーム]
バタフライバルブ・燃焼室清掃
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走行5万を突破し、そろそろメンテもいろいろしてみようかと・・・<br /> <br /> 評判もなかなか、KUREのエンジンコンディショナーというものを使用してみました。<br /> <br /> 使用方法はエンジン暖気後、エンジンONのままスロットルボディ手前から30秒スプレーしてちょいフカしてマフラーから白煙出なくなったら終了です。<br /> <br /> <br /> <br />
走行5万を突破し、そろそろメンテもいろいろしてみようかと・・・

評判もなかなか、KUREのエンジンコンディショナーというものを使用してみました。

使用方法はエンジン暖気後、エンジンONのままスロットルボディ手前から30秒スプレーしてちょいフカしてマフラーから白煙出なくなったら終了です。



  • 走行5万を突破し、そろそろメンテもいろいろしてみようかと・・・<br /> <br /> 評判もなかなか、KUREのエンジンコンディショナーというものを使用してみました。<br /> <br /> 使用方法はエンジン暖気後、エンジンONのままスロットルボディ手前から30秒スプレーしてちょいフカしてマフラーから白煙出なくなったら終了です。<br /> <br /> <br /> <br />
    1:走行5万を突破し、そろそ ...
  • ブローバイホースからやるような説明だったけど、<br /> <br /> とりあえずどんなものか試すために、<br /> パワチャンはずしてスロットルバルブに掛けてブラシで磨いてみました。<br /> <br /> <br /> こちらが清掃前。分かりにくいですが周囲に黒ッポイ汚れが付着していました。
    2:ブローバイホースからやる ...
  • 清掃後。<br /> <br /> 歯ブラシがいきなり黒くなったのでびっくり。<br /> 付着していた黒いのもとれました。
    3:清掃後。 歯ブラシがい ...
  • この後、この状態でエンジンかけてスプレーしようと思いましたが、全くかかりませんでした＞＜<br /> ブオーンと鳴ってからものすごい振動とともにエンストしました＞＜<br /> <br /> エアクリの大事さを痛感。<br /> <br /> と、いうことで、パワチャンのホースバンド緩めてそこからスプレーの先端を突っ込んで作業しました。（写真真中のホースバンド）
    4:この後、この状態でエンジ ...
  • マフラーからは白煙少々とともにいつもと違う変な匂いがしていました＞＜<br /> 　<br /> この時期はかなり暖気したあとに施工した方がよさそうです。<br /> （通常の白煙かどうか見た目ではわからないので。）
    5:マフラーからは白煙少々と ...
  • で、施工後の効果としては、ピックアップがよくなったのと出足がスムーズになりました。（両者とも劇的というほどではありません。）<br /> <br /> あとスロットルバルブで汚れ落ちを見ているので気分的にもいいです。<br /> <br /> <br /> 約1000円/本で2,3回は使えるのでいいんではないでしょうか♪<br /> （5000キロ毎の使用が推奨とのこと）
    6:で、施工後の効果としては ...
  • また、施工後の変化点として、<br /> アイドリング時の回転数がかなり上がりました。<br /> いままで750rpmくらいだったのが900～950くらい。<br /> 50キロくらい走行後も変わらず・・・<br /> エンジン始動時の回転も高いです。回転数は見てませんが明らかに音がでかい。<br /> <br /> これはなんででしょう？<br /> 学習したら落ち着くのかな？<br /> <br /> とりあえず、バッテリーはずしてECUリセットしました。<br /> 2時間くらい走って、今は少しずつ落ち着いてきています（800くらい）<br /> このまま落ち着くといいのですが。
    7:また、施工後の変化点とし ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2010年01月03日
   

プロフィール

2007/3～　ホンダ ストリーム RN6（RSZ） 2015 ～ 日産 エルグランド TE52 オーディオ、光物、洗車が好きです～DIYも...
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