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  5. クリーンディーゼル車 [髭親父はＢ型]
イイね！
   
2012年11月08日

クリーンディーゼル車

クリーンディーゼル車 日本ではかなり出遅れ感があるクリーンディーゼル車たち　ヨーロッパではどんどん普及しているらしいが　？
日本のメーカーもヨーロッパ向けにだけ作っているディーゼル乗用車も有るらしい日本国内では現行販売しているトラックはクリーンディーゼル車で最近黒煙をもくもく吐いて走ってる車も少なくなってきたと感じる今日この頃ですが。　
オイラはコモンディーゼルが出て来てからこれからはクリーンディーゼルだと思ってましたがなかなか乗用車で普及しませんね。
ガソリンハイブリット車に比べ車両価格が高いのかな？　常用域でのエンジンの特性はガソリンよりいいと思うんだけどな～
ポルシェにもディーゼル車があるんですね！

次期候補車両は・・・・・・・　Ｘトレールのクリーンディーゼルがイイなと思ってます。

画像はマツダですが何の意図もありませんので
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/11/08 08:47:58

   

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この記事へのコメント

TG craft
2012年11月8日 9:21
ユーロ圏全般かどうかは知らないのですが、ドイツではハイオクのディーゼル燃料が普及しているようで
この点が国内と違うところなんでしょうか？・・・
コメントへの返答
2012年11月8日 14:01
もう忘れちゃいましたがガソリンがオクタン価でディーゼルはセタン価がどうのこうのと学生時代に習った事があったような＾＾
ガソリンスタンドで２種類の軽油を販売してるのを見た事があります。
又　国内で販売している軽油には種類が有ると聞いたことが有ります。EUではエンジンの燃焼速度を上げるとノッキングの原因になると思うので普及しているのかも？です。
はっきりしたお返事が出来ずすみません＾＾
以前セブンの部品購入させて頂いた事がありますお世話になりました。
tommycyu
2012年11月8日 12:52
営業車でCX-5のディーゼルに乗ってます。
町乗り、高速ともに扱い易くて良いです。
CX-5のディーゼル比率が８０％程度と言うのがうなずけますね。

先日、アテンザを見にディーラーへ行った際、CX-5のガソリン車に乗りました。
ディーゼルに比べエンジン音が大きく気になりました。
きっとディーゼルのほうが吸音対策でお金を掛けているんでしょうね。
コメントへの返答
2012年11月8日 14:12
少し前の記事を見ているとATの開発に時間が掛かったような感じに受け取りました。
最近はAT８速搭載の車両もがあるんですよね！
常に一番おいしい所を使って走るんですね。

私はXトレイルの出初めに現車を見ましたが室内騒音はそれほど気にならなかったのですが車外でのメカニカル音はもう少し下がらないかなーって思いました。

   

プロフィール

「ハイゼット3速AT　非常にうるさい！＾＾！何とかしなきゃ！」
何シテル？   04/24 17:25
広く浅く・飽きやすい性格の（Ｂ型の典型的な）髭親父です。
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