やしゅピンキストのブログ一覧

17万か…と失意の中Dラーを出て宛もなく1時間ほど走っていると生まれ育った街である東京北区赤羽に向けて走っていました🚗

駅前に近づくと自分がよく行く香取神社ののぼりと提灯があちこちに翻っていてると言う初めて見る光景に出くわします👀
なにごと！？まさか例大祭か！？と毎月参拝する神社への一方通行の狭い路地に86のノーズを突っ込んで行きます

参拝後の帰りのお客さんなのか普段よりも人が多くて道中のすれ違いに気を揉みながら路地を走破して神社にたどり着きました😉

2年に1回だけ行われる例大祭だそうで、そりゃ知らないわけだと納得しつつ普段は開かれない拝殿の中を拝見できました👀
なんなら社務所だって普段はやってるんだかやってないんだか分からないところですからね。例大祭とか大規模に宣伝してやってるなんて思ってもみませんでした☺️

地元の地区ごとに神輿があるようで5両の神輿が赤羽西から赤羽駅に向けてあちこちを練り歩いたそうです
『17時になると神輿を納めに神社に神輿が集まってくるから車出せなくなるよ』
と言われ、30分ほど滞在し神社を後にしました🏃‍➡️

車がすれ違えない路地なので神輿や神輿用のトラックなんかと鉢合わせしたらマジで脱出できなくなります😭
チャリンコの小学生がガンガン飛び出してくる危険な激狭路地を抜けた先には人だかりができており、そこに神輿が1両いて神輿が見れたと喜ぶと同時にあぶねぇマジで帰れなくなる所だったと恐々とした心持ちでした😑


うーん、外から見ると交換が必要なほど壊れているように見えないんだよなぁ🤔

結論から言いますと修理代しめて17万円ですって😱

右のサイドマーカーはクリップではなくマーカーの金具の方が吹き飛んでいるようで外れてプラプラしてました。これは交換か🤔
と思いつつ吹き飛んだクリップを買いに近所のDラーに行き、生け垣に突っ込んだ事を伝えるとリフトアップしてダメージチェックすることに

Dラー曰く、バンパーは復元しているがそのうしろにあるサポート類のクリップがすべて無くなっていてボルトだけで止まっていること、骨格より前のサポート類はあちこち曲がっているので交換😫

サポートを替えてもバンパーの取り付け穴も曲がってズレているので元の凹んだバンパーは取り付かないのでバンパーも新品に交換😨

幸いなのはラジエーターコアサポートなどの骨格レベルには影響していないことくらい😒


無塗装バンパー6万6000円、塗装代も6万6000えん…マーカーかたっぽだけで5000円もするの！？🗿


フロントのサポートがあるあたりにケータイを差し込んで撮った画像。なんかベコっと膨らんでいます

でもこの状態でもボルトは生きてるから走行に問題はないと言う🗿
まぁ走行出来なかったら月末のオレンジミーティング行けなくなるので良いんだか悪いんだか…

社外のエアロを予約しちゃってるからいまさら純正バンパーを新しくしてもたぶん数ヶ月も使わないんですよねぇ…

午前中にお店でタイヤを交換しタイヤの慣らしもせずに即高速道路に飛び込みまた秩父方面に走り出します🛞

右折待ちからのアクセルオンでドンとペダルを踏む癖があるのですが普通にリアタイヤがホイールスピンしました💃
前のミシュランパイロットS4でもよく滑ってましたけど接地感が抜けたのは初めてでしたね😑カウンター当てるほど回りませんでしたけど新品のツルッツルな足履いてるんだぞと車に教えられました😇

今日は先週の定峰峠に引き続き秩父方面の『間瀬峠』に突撃です！
ちょうど雨が降り始めてしまいましたしイニDの舞台になった『林道陣見山2号』は狭くブラインドコーナーも多いので途中下車して写真撮る余裕がないところでした

ぐるっと回って秩父に戻りラバーズカフェさんでステッカーを買ってからまた間瀬峠を登ります
本庄児玉方面に出る峠道は道幅はしっかりとしていてカーブもキツくなくアップダウンも少なくすれ違いも難しい狭い場面は間瀬湖に近付く途中で3箇所ほどしかありません👍️
対向車よどうか来ないでくれとお祈りしなくていいとか正直言って走りやすいです🗿

ただ、山側は枝が落ちていたり石や砂利が多いので下からの突き上げ巻き込みが激しく、秩父から登る場面は対向車がいなければ中央に張り出して走ったほうが安全でした🚗

↑CAFEラバーズさんのステッカーコーナー🏁
お店の駐車場にはGR86やNDロードスターがいました☺️

11万キロ！🎃
出先から地元に帰ってきたところでちょうどよく訪れました☺️

納車されてから初のミラー番です！みん友さんがやっているのを見てミラー番なんてものもあるんだなぁと☺️

109899からの1キロ2キロが思いのほか長く、寄居町をグルっと迂回しながら撮りました📸