満喫イタリアン

気温も高くなってもうだいぶ夏が近づいてきた・・・というか今日はもはや夏でしたね。暖かくなって500の窓を半開にして走っていると、最近「キュッキュッ」という音が耳に入るようになり、荒れた道など走ると「キュキュキュキュキュ！」とかなりやかましいので、ディーラーへ持って行ってみました。

部品注文とかで時間掛かったら嫌だなぁ、なんて思ってたら、なんとウィンドウレギュレーターのナットが緩んでたらしいｗ

う～ん、イタリアン！

単純な原因だったのですぐに直してもらえました。
ってこれは何シテルに書きましたね。実は続きが・・・。

その後高速道路に乗ったんですが、合流でベタ踏みすると4000rpm付近で激しい振動とともに回転が上がらない！
といっても3秒くらいの出来事で、そこから先は上までしっかり回るわけです。そして点灯する警告灯。



う～ん、イタリアン！

振動してる間はエンジンチェックランプも点いてました。１０６でイグニッションコイルが壊れかけの時の感覚に近いので、点火系かもしれません。
結局ディーラーに連絡して来た道を戻ります。

「ただいまー」

やはり失火のログが残っていたそうで、担当の人を横に乗せて走っても症状が再現するのでとりあえず取れるだけデータを取って調査するとのこと。

踏まなけりゃ普通に走るんで自走で帰りましたが、「ECOモードだとどうなるんだろう？」と思ってECOモードに切り替えて踏んでみると症状が出ない？
何度ブン回しても問題無いのでそのまましばらく走った後、ノーマルモードに戻してもう一度踏んでみると・・・症状が出ない？？？（汗

う～ん、イタリアン！

そういえば普段あまり回さないので、吸気系や燃料系が汚れていたのかも・・・。回しているうちに綺麗になって、症状が無くなったのかも。
まだ直ったとは言い切れませんが、イタリアの小排気量は回してナンボっていうしね！

う～ん、イタリアン！

そのまま元気になったツインエアで、コーヒーの美味しいイタリアンカフェへランチを食べに行ったのでした。

う～ん、満喫イタリアン！



・あとがき・

ディーラーの人に聞いたんですが、いまやほとんどのクルマは電子制御スロットルですが、特に最近のものは環境面や安全面から空ぶかしが出来ないんだとか。
500Sもクラッチ切ったまま全開にしても3000rpmしか回らんよ！と言っていたので、まさか？と思ってやってみたら、本当でした・・・。
500S乗りの方、よかったら試してみて下さい。結構ショックです（汗
いまやマニュアル車でも、自分の思うようにはクルマを動かせないなんて・・・。

あ、ちなみに走行中は普通に吹けるのでブリッピングには影響ないです。停止中だけなので、上手く使えばローンチコントロールごっこができるかも（笑

もう一台が前世紀のクルマなので、ひょっとしたら今や常識なのかもしれませんが・・・。