Sink-深紅-のブログ一覧

この記事は、2022年もよろしくお願いいたします【お年玉プレゼント有り】について書いています。

Q1. ウォーター系ボディコーティング剤を使ったことがありますか？（製品名）
回答：CCゴールド
Q2. ウォーター系ボディコーティング剤に求める性能は？1つお答えください。
回答：コーティング耐久性

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スマートミストNEO撥水タイプ】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. スマートミストNEOの良い所は？（初めて使う方：期待する効果は？）
回答：施工性と撥水や艶の持続期間
Q2. 同ジャンルの商品に最も求めることは？1つお答えください。
回答：艶と撥水

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スマートミストNEO撥水タイプ】 について書いています。


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Q1：これまでにキイロビンシリーズを使ったことがありますか？（あれば製品名）

回答：ありません！

Q2：フロントガラスに撥水コーティングをしていますか？

回答：はい、Rain-Xを愛用しています。



この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビン ゴールド】 について書いています。

※質問を編集や削除等しないで下さい

僕はMAZDA車が大好きです。

しかしながら、
乗換候補車をMAZDA現ラインナップの中から検討してみた場合、
(超個人的な独断と偏見ですが…)ロードスターRF以外に魅力的な車がありません。

MAZDA3に2.5Tが載ってAWDで6MTという内容なら飛び付きます。

という戯言を前置きしつつ、
大変に気に入っているBMアクセラとのお別れの日に備えて今の内に色々と候補車を妄想してみます。

第一弾はHONDA編です。

過去の愛車は全車NAだったのでターボ車にブローオフバルブを付けて遊んでみたい欲望を妄想してみました。

まずはベース車となるシビック ハッチバック 1.5Lターボの6MT✨

車内LED、シートカバー、スピーカー系は全てDIYでできるのでメーカーおよびディーラーオプション不要の見積もりです。

新車だとこんな感じ。



1.3万km走行車でこんな感じ。



アイラインを付けて目力アップ！



ボンネットとルーフ、リアゲートをブラック塗装してスポーティに！



BMアクセラのようにフルエアロは装着せずに羊の皮を被った狼仕様で妄想🐺






足廻りはTEINの車高調！！



ターボ車といえばブローオフバルブ！！



HKSのマフラー



HKSの毒キノコ


HKSのインタークーラー

仕上げは札幌からSA浜松まで自走して現車セッティング（笑）💦





なかなかスポーティな仕上がりになるはず✨

BMアクセラもなんだかんだでトータルで400万超えてるので…
チューンド・シビックは新車で400万弱、中古ベースで350万弱でこのスペックを叩き出せるのは魅力的！！

個人的な趣向の事情により、
続きはTOYOTA編とMAZDA編の2作で終わりです🙇‍♂️