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キリン♪の愛車 [ミニ MINI Crossover]

整備手帳

作業日:2024年2月10日

バッテリー パルス充電

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
バッテリー交換して3年半。
ちょっとヘタってきた感があるので交換も考えたが
以前から気になっていたパルス充電を試してみました。
2
充電前のバッテリーの状態
バッテリーはBOSCH シルバーX SLX-7Cで
CCA値は790。

測定結果はCCA値631でSOH64%
3
2時間パルス充電し、、1ヶ月後の測定結果。
CCA値650、SOH68%。

パルス充電の効果が少し見えたが
3年半で蓄積したサルフェーションは、2時間のパルス充電では落としきれないのかな。
4
という事でパルス充電を5時間追加。
(オートモードで充電開始し、100%になってから5時間後にスイッチオフ)
5
減っているヽ( ̄д ̄;)ノ
オートモードにしていたのでうまくパルス充電に切り替わらなかったのだろうか?
6
次は、最初からパルス充電を選択。
パルス充電は1時間経過すると、自動充電に切り替わるので
切り替わった直後にスイッチを切り、パルス充電を再度開始。
パルス充電1時間を3回繰り返しました。
7
パルス充電1時間×3回の結果は、、、
1回目に充電した結果と同じ位のCCA値でした。

3年半で蓄積したサルフェーションは頑固なのかもしれません。

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「@POWER! さん。二人揃って90年代の2シーターとは、親の影響ですかねヽ(*´з`*)ノ ロードスターはまだまだ見かけますがSWは滅多に見ないです。」
何シテル?   04/29 08:21
2015年からミニクロスオーバーに乗っています。 DIY大好きですが 家事・育児に追われ時間がない(°_°) コメント等のやりとりは、遅レスですが...
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