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作業日：2024年2月18日

ドアロック　アクチュエーター交換（フロント右）87601km

Item: ドアロック アクチュエーター交換（フロント右）87601km
Author: キリン♪

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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運転席のドアロックができない事があったので
完全に壊れる前に交換しました。

私の車両の適合部品番号は
51217229462でした。
（年式、グレードが一緒でも違う事があるとのこと）

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ドアの内装を剥がすには
ドアポケットの中のカバーを剥がし
トルクスT20でビスを外し
ドアポケットを外す。

ポケット内カバーは内装剥がしを前側から差し込むと外せました。

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ドアポケットを外すとビス2箇所が見えるので
T20ビスを外す。

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ドアの内カバーは、外周をバキバキと引っ張って剥がしていくと
矢印の2箇所が引っ掛かって残るので
最後は上に持ち上げると抜けました。
（はめる時は、他のピンと同じく押して叩けば入りました。）

その後、ライト・スイッチ・スピーカーの配線を外す。

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ドアロックピン、カプラー、内ドアハンドルのワイヤーを外す。

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ウレタンスポンジを剥がしていきます

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ウレタンスポンジを剥がした穴に手を出して突っ込み
外ドアノブからのワイヤーを外す。

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※写真は手順5の使い回しになります。
T30を3箇所外して、ドアからドアロックアクチュエーターを外す。

外鍵のシリンダーの先は、根本がボールジョイントみたいになっているので
ドアロックアクチュエーターを下にずらしていくと勝手に抜けました。

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そのままでは、ドアロックアクチュエーターが取り出せないので
ウィンドウのガイドプレート？の上下のナットを10mmで外し
下側を左にずらし、スペースを確保し
そこから取り出す。
（知恵の輪状態です）

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物理鍵が挿さるシリンダーの先がはまる場所を
取り外したアクチュエーターと同じ場所になるように回転させる。

※同じ位置になるように調整しておかないと
キーシリンダーから伸びた先端にうまくハマらないと思います。

後は、外した手順の逆に組んでいくのみ。

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カプラーのピンの数が違かったが
問題なく動作しました。
（上）純正：ピン4本
（下）OEM品:ピン7本

ドア内張の裏側です。

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「@コジコジ2896 さん。早くも不具合ですか。昔よりも外車の品質良くなってるとは思いますが、それでも日本車に比べると多いですよね。」

何シテル？ 04/26 08:37

キリン♪ [ 神奈川県 ]

2015年にミニクロスオーバーに乗り換えました。 DIY大好きですが家事・育児に追われ時間がない(°_°) コメント等のやりとりは、遅レスです...

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