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aiaiシゲの愛車 [スズキ スイフト]

整備手帳

作業日:2024年8月25日

イグニッションコイル交換(強化タイプ)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
※誤ってE39の整備手帳に投稿していたので、こちらに再掲載します(^^;


E39に装着した強化タイプのコイルですが、スイフト(ZC72S)用も販売されていたので入れちゃいました。

14,000円/4本
2
エアインテークとエアクリーナーボックスを外すと、コイルにアクセスできます。
(手順割愛)
3
サクッと交換。
プラグ(NGKのRX)も用意(4年前に購入)していたのですが、適合不可(ネジ径太い)にて交換できず。(T_T)

現プラグ状態が結構よかったんで、リベンジするか悩んでいます。。。

総走行距離:58,258km
4
2025.3.23

高速道路走行中にドコドコ振動&チェックランプ点灯。外してみたらご覧の状態にて、プラグを洗浄し、純正コイルに戻しました。

イイね!0件




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「ブレーキパイプの状況見てきました。思いっきり破れています。タイヤやホイールにも吹き出したオイルが付着していました。
悔しいですが、車検は取り止め、廃車することにしました。」
何シテル?   06/13 12:05
BMW 525iツーリングMスポーツ (2003年式)→家族車 SUZUKI スイフト XL (2011年式)→嫁の通勤車 SUZUKI アルトラパン T(...
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