皆さん ワンバンコ!
タマタマ チントレしてますか?
上腕三頭筋も鍛えだした豚子です
(;゚;ж;゚;)〜ブッ
さて、今日は生憎の雨で バイクに乗れないので
女子が大好きなファッションの話
去年 私が 25年物の革ジャン
トムクルーズな G1 の袖丈とウエストを無理難題を承知で
西浅草の KADOYA さんで仕立て直した
ブログをアップしたのを 覚えておられる人は おるでしょうか?
それが先月に、ピッカピカに Ref leather されて
着弾したんですよおおぉ〜
リフレザーとは 革専用の石鹸で洗うらしいんだけど
擦れて茶芯が 出てる箇所以外は
まるで新品!
「ん 〜マンダム」
ちょっと 袖詰め過ぎた感もあるけど
ブレスレットするには 丁度イイし
リブの口がフッションブランドと違い
寸胴なのもバイク用と割切れば
ウエスト周りは完璧に直したので
まぁ他は 許容範囲かなと
脇の下の Wなアクションブリーツもシングルして欲しかったんやけど
「それだけは服のシルエットが崩れるから駄目っ!」
と、断固拒絶された次第です
表のポケは飾りみたいなもんで
隠しハンドウォーマーのポッケもある
これが、ガチのミリタリーブランドだと絶対にないのよ〜
そんな感じで、意気揚々とバイクを引き取りに
電車に乗りモノレールに乗り換えると
10代の女子二人に一瞬 ガン見され
「ほほほほ〜私も まだまだ 見られた者やで〜」
自惚れ度 200%のババァ
反対の席でふんぞり返りながら、若者女子のファッションチェック!
「ん?なんやあのブルゾンのサイズ」
「メッチャ!デカいやんけ」
150cm 台 小柄な女子二人のブルゾンの袖は長くダボダボ
昭和な時代
川崎駅前におった シンナーの売人
「違うかっ!」
HIPでHOP なラッパーより
遥かに オバーサイズ!
肩幅意味ないやん!
最新の若者ファッションに
ドン引きしながら
モードってのは、一周回って繰り返されるモンなんやね〜
と、一人で感心しながら
電車からモノレールに乗り込む
帰りはバイクだし、まだ3月に入ったばかりだったので
G1 の下は UNIQLOの 極暖
首元は 海軍パイロットの証の兎のボア
まぁ、その日の帰りは
NITORON の車高調の感触を確かめるのに夢中で
ファッションの事など忘れていた
バイクには土日しか乗る時間が無いので
家でリフレザーされた G1を着込み 育ジャンしつつ
待ちに待った 次の土曜日
天気 晴れ
気温18°
風速 5/m
ケニーロギンスを口ずさみながら
G1を着込む
春の爆音祭りに向けた
偵察部隊のツーリングで
タレハンだと手首が痛くなったので
ハンドルの角度をチョイ鬼ハンにして
ミラーも直す
トムクルーズな気分で暖気しながら
跨って、バックステップに足を乗せ
ハンドルに手を伸ばした瞬間
「アカン・・・」
私は エンジンを切り
ヘルメットとグローブを脱いでバイクを降りた
「コレは無理や・・」
バイク専門のレザージャケットの KADOYA は
家で着ている分には良かったのだが
復帰してから
化学繊維の RSタイチ しか着てない私には
とてもじゃないけど、ライディング出来ない!
「マジかや〜」
とにかく!
重い!窮屈!動きにくい
その日は、バイクに乗る方が 遥かに大事だったので
速攻で RSタイチに着替えて発射
デンジャゾーン
レビューでも、書いた通り
仕立て直した KADOYA なんぞ忘れるくらい
NITORN の素晴らしさに感激して帰宅
仕立て直し 7万
NITORON 18万
お値段 相応なプライスレスを感じながら
入浴して、RSタイチ と KADOYA を壁にかけ
見比べる
昔は、着ててもなんも感じんかったが
バイク復帰後、RSタイチしか着てなかった為
完全に 私の 脳と身体はアップデートされたみたい
G1 とA2 が MA1 に変わり フライトジャケットの歴史が変わった様に
バイクウェアも進化しとるんやな〜
と、思いつつも
「Tシャツ一枚の上に着れば、なんとかイケるやろ」
七万も出して直したので、諦め切れない私は
さっそく羽織ってみる
大分 動けるようになったが
やっぱりパット無しでも、肩アテがダサダサ
使えないと分かると、非常にダサく
ケンシロウの様に見えてきて
つい、鏡の前で
「あたっ〜」
と拳を突き出すと
先週、モノレールの駅でガン見された
若い女子二人を思い出した
どうも、KADOYAは バイク用を強調し過ぎるかん が否めなく
世界の革ジャン史上
一番 ダサイ革ジャン
バトルスーツの影が付き纏う
ガントレットの手袋とスイングトップだけは
良きなのだが
そんな KADOYA で
リボーンされた この トムクルーズな G1
春に着るには、首元のボアが見た目的に
非常に暑苦しい
いくら、脇の下や背中にブリーツを付けても
革の重さと厚さが ライディングには致命的で
Harley-Davidson とか
ゆるキャン系のバイク女子が
トコトコ走り
着る分にはイイのだが
暴走系には窮屈で重過ぎる
そして見た目
シルエット
「あたたたった〜」
こうなったら、もはや
ケンシロウにしか見えない
値段はともかく
やはり ミリタリー系は
The REAL McCOY'S
BUZZ RICKSON'S
には 勝てんか・・
そして、ライディングするには
化学繊維の国産バイクウェアには
勝てんか・・
私は諦めて、カバーをかけて
パチスロで負けたと
自分に言い聞かせ
「もう、おわりい〜♪ だね」
オフコースの唄を口ずさんみながら
バイクには一回も着る事が無く
一番 奥に吊るそうとすると
その奥から 薄汚れたライダースが出て来た
「なんやこれ?」
引っ張り出してみる
「懐かしい〜やん!」
そう、これは私が 20の時に買って貰った
初の革ジャン、Wライダースである
上野公園で 男友達の買ったばかりの MA1 にタバコを押し付けた後
あの思い出ブログは、我ながら傑作だった
(;゚;ж;゚;)〜ブッ
この時はなんだろ〜
山下久美子がアルバムジャケットで Wライダース着てて
格好エエ〜!
って
NOKKO や寺田恵子も着ていたが
私にとって女王は ただ一人
山下久美子である
成人式の祝いかな
その代わり、着物は着んかった
今、思い返すと
オカンにしたら
「安上がりの阿保な娘」やと
Schoot のワンスターぱくった安物なんやけどね
あの頃は、ライダースの歴史は勿論
ブランドや革の種類さえも知らんかった
今では、ウェアメーカーも販売店も女子用に力入れてるし
ライダースにもレディースがあり
スリムな可愛いバイク女子が、インスタにアップしてるのを、当然ながら私もチェックしているが
「違うんよね〜」
お嬢ちゃん!男物を着るから、格好イイのよ!
セレブな一流ブランドのシープスキンな
レザージャケットも持っているが
とてもじゃないけど タイトフィットで バイクには乗れないし
私服では Gジャンタイプが好きなんで
Levi's な Gジャンなんだけど革っ!
ちなみにコレは 3rd モデル
でも、バイクリターンしたからには
レザージャケットは普段も着ていたい
「丁度ええの、あるやん!」
取り敢えず、誇りにまみれた、Wライダースを着てみる
サイズ感は、当時のまま
「エエやん!」
乗る時は、下襟を中に入れ込みシングルにして
ん〜このフリップ、昔のアメリカ人はよう考えたな〜
気分は MAD MAX
そうそう、Schootを着たマーロンブランドのアメリカ映画を観て
英国の Lewis leathers 感銘を受け
が、ライトニングを作ったのが
ロンドンの ace cafe で流行り
世界的に大流行して、今のライダースかなと
ん〜ワンスターを,パクったこの肩章が邪魔やな〜
納得いかず、肩章無しのWライダースネットで探す
「やっぱり、ブランドもんは高いな〜」
先月から洋服買いまくってるので、頭を冷やす意味を兼ね 一旦休憩して
もう一度、誇りまみれのライダースを眺める
「そや、切ってもうたら、よろしいがな!」
ブチッ!
おっ、柔らかいやん
ブチッ!
左右両方共、秒殺で斬り落とし
壁にかけ、見惚れる
「エエやんっ!」
このベルトも、タンクに当たるし邪魔なんよね〜
一人でボヤキながら、なんの躊躇いもなく
ブチッ!
ブチッ!
「メッチャ、パンクやんっ!」
こうなったら、綺麗にしてあげたい
ブラッシングして埃を落とすと
ニトリのソファー用の皮シャンプーを
スポンジに染み込ませゴシゴシして、革ジャンの上で泡立たせる
イキナリ クリームを塗る人がいるが、コレをやるとやらなきでは大違いで、クリームを塗る意味がない
仕舞う時に、手入れする人が多いが、コレもまた逆で
クリームを塗ると埃が付きやすく カビが発生しやすいので
シーズン到来で、着る前にやった方が宜しいかと
仕上げも、ニトリの皮ソファー用クリーム
ブラボー!
「すんばらしい〜」
この牛革のシボ
まさに、3○?年の歴史
「メッチャええやん!」
新車に跨り
リータンライダーのオジサン達が
道の駅でバッキバッキの新しいライダース着てる
ライダースとは ワケが違うで〜
ウチのライダースは、ブルーハーツの頃からやぁ〜
リンダ ♪ リンダ〜♪
週末の夜に
革ジャンを斬り刻み
ヘッドバンしてよがる
バツイチな変態ババァ〜
続きま~す🐷
Posted at 2026/04/04 11:22:39 | |
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