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前回の続き。
ELメーターついに完成。









詳しくは整備手帳にて。

https://minkara.carview.co.jp/userid/379911/car/287073/534050/note.aspx

なにせ、電装系イジったのはじめてなので素人並の整備手帳ですが、
もし興味あったら見てください。
ちなみにまだ取り付けて1日なので、これから何か不具合起きるかもしれませんが･･･。

でもELメーターいいよ！
明るい！キレイ！くっきり！
今までの暗いオレンジ一色だった頃に比べて、とても華やかです。
GTOの中でもインパネ周りの電装は古さを感じさせるものだっただけに、今回の改造はとても満足しています。
さて、車検も通したしあと10年10万キロ乗るぞ！

車の知識が無い自分は、あんまりDIYとかやるほうではないのだが、
お金も無いので今回は安上がりにメーター周りを弄ってみた。








純正のメーターに比べて、幾分か豪華なイメージ。
でも実は何のことも無く、ELメーターをオクで入手し、
メーターリングを自作して金の縁取りを作り、カーボンシールを貼っただけ。

ちなみにこのメーター、取り外して写したもので、
今現在GTOにはメーターが付いてないという･･･。
一応、DefiのVSDがあるので運転は可能・・・なの？？
はやいとこ取り付けないとならないが、ELメーター取り付けの際に針をやたら抜いたし、
果たして取り付けてちゃんと動いてくれるのか怖い。
またしても見切り発車でやってしまった。
後悔先に立たず・・・にならなければいいが。

もし上手く行ったら作り方を詳しく載せてみようと思います。
取り付け失敗して、針ズレや針が動かないとかの事象に陥ったら、
こいつアフォだ！とせせら笑ってくれいｗ

古くてボロボロだったブレーキキャリパを一新すべく、
ある晴れた日に塗装をしてみた。

下地に下塗りシルバーを塗り、上からキャンディブルーのクリアラッカーを吹いて完成。
こんなあっけない塗りで、いつまで剥れずに持つんだろうか・・・と思いきや、
なかなかどうして、いまだ剥れず溶けずで持ってます。
相当熱持ってると思うんだけど、不思議なものだー。
夜とか、ちょっとメタリックな明るさがホイールから覗くので綺麗。

ブレーキディスクの内円部もシルバーで塗装してみた。
スポークの少ないアルミだけに、中がボロいと情けないよね。

ちなみに、このGTOはMTです。

シフト周りはこんな感じで。
サイドブレーキカバーは、もうちょいスポーツチックなものが欲しかったけど売ってなかった。

でも車の部品て高いよ。
こんなプラスチックで数千円とか、
結構利潤率高そうな商売だなあ。

その他小物もコチョコチョと。
シガーライター変えたり、灰皿を黒く染めてみたり。
ダッシュとフロントセンターコンソの間の所をメタリックブルーで塗ってみた。
ちょっとしたアクセントのつもりが、あんまり似合ってない

ちなみにシフトカバーはボロボロだったのでディーラーで交換しました。
表面上綺麗になったけど、ギアは相変わらず入りにくいな。