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あげだま・変換スタンバイ！


とりまフロントバンパーの目処が立ちそうなので、
yuno号プチ変換スタンバイ状態。







今回、GP行っていろいろと皆の車を眺めてて
幾つか刺激になったことがあった。

ひとつはバランス。
車はやっぱり全体で一つのフォルムを纏う形が格好いいね。
yuno号はフロントバンパーが大きかったし、
リアブリスターを気張ってみたけど、それでもフロントとリアの見た目の均等を取ることはできなかった。
このバンパーはセンテニアルクラスじゃないとバランス取れねーナｗ
だからフロントバンパーをもう少しシェイプして、スマートにするつもりだ。
もちろん実用目的として段差や傾斜の考慮も含む。

それからサイドのライン。
フロントからリアにかけて、サイドラインの模様が繋がると美しいと思った。
こうしたラインを意識している車両が結構あって、
エアロを統一していたり、ステッカーでラインを作っていたりして、すごく参考になった。
「フロントからリアまで一連の模様を描いていて、タイヤハウス部分だけくりぬかれてる」といった感じが、
一体感があって美しいなぁと。

そしてリアアンダー。
横から見た時、リア下部に少しボリュームが欲しい。
結構悩ましい問題で、リアバンパー自体にボリュームがあるとバックからの見た目が少々重たく見えるし、
かといって極端な尻上がりラインは、フロントと一体感が出ずに尻切れトンボとなってしまう。




ということで、
フロントバンパーはボリュームを絞ったものへ交換、
サイドステップはサイドラインを意識したものへと交換、
リア下部のボリュームについてはアンダーカナードでも作ってみようかと思っています。

多分、すべて終わるのは年明けになると思うけど、
ボチボチ進めていきます。




話変わるけど、
このゴーグル、子供のころ欲しかった！