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2015年01月06日 イイね!

高速安定性を増したい。

そろそろタイヤの交換時期だなあ。
ってことはアライメントも取り直しかあー

そう思うと同時に、
折角なので、直進安定性を増すセッティングにしようと考えている。
つまり、よりトーインでアンダー気味の調整にするということです。

サスも柔くし、タイヤもウェット向きのものにして、
雨の日でも安全かつ楽に高速走行ができるようにしていきたい。

まあ元々車の特性上、そういったクルーズは楽なんだけど、
せっかくの長所だから伸ばしていければなあと思う次第だ。


でも、そんな足回りと矛盾する存在がひとつ。

ハンドル。

昔、よくわからないままデザインで選んだmomo製ステアだけど、
小径で軽いからかなりノイズを拾うし、
遊び角も減ってるんで、高速域では逆に危ない。

コンセプトに合ってないから交換だな。
できれば360mm以上の大径ステアにしたいが、純正に戻すのもつまらん。

エボとか他の車種のステアを換装できないかな?と、企んでる昨今。
Posted at 2015/01/06 13:16:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | GTOそのもの | 日記

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歳とともに、楽さを求めるようになってきた。 それはどうやら車も同様。 しかし それでも、 こだわって一線を画したい、 という気持ちは未だ消えない。
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