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ショックアブソバー故障から復活！

純正高いので車高調に切り替え。
ついに入れたよー！
欲しかったんです。車高調。その他諸々でボーナスは消えましたが（笑）










賛否両論言われてますが、TEINにしておきました。
乗り心地と寿命を重視ということでTYPE　FLEXです。

全長調整式なのでプリロード変化無しで車高を弄れます。
でもあんまり下げるのが怖いので15mm程度のダウンにしておきました。
32段階減衰力調整式。自分は26に設定。やや固めです。

気になるお値段は、約16万円ほど。

今はエアロ大破の関係上、ちょっと凹んで写真撮る気にもなれませんが、
修理終わったら全体像をUPします。

復活しました。

お値段は6000円弱（送料込み）。

液晶って治るんだね。
これからも守ってください（オービスから）。

割ってもーた･･･。

フロントエアロ大破。
修理は年明け。
あー恥ずかしい･･･。

タイムマシンって、いつ出来るのかなぁ？

前提条件からして「オィ！」って感じですが、

オールペンしたいね。
決して黒が嫌なわけじゃない。むしろ大好きな色なんだが、

GTOには細部のブッシュ類やガード・カバー類に灰色のものが多く、
これらを全部真っ黒く統一するとしたら、
ボディの色は黒以外のほうがコントラストが映えて綺麗なのかなーなんて思ったり。

てか事故るな（笑）
安全運転で！

事故らなくてもオールペンすればいいじゃないって？

ふんぎりの問題ですよ。解るでしょ？ねぇ。

走っているハズだった。

が、レーダー探知機の故障と右リアのショックアブソバー亀裂により、

GTOは修理中。



すいません･･･。