青黒FDのブログ一覧

そろそろ暖かくなってきたので、今日は朝から冬用タイヤを夏用タイヤに交換しました。
9月に買ったナンカンNS-2R結構減っていることに気が付き
次買うタイヤを考えなくてはと思いながらブレーキパッドも確認すると
こちらも半分くらいの残量。　ちょこちょことサーキットに行っていたので地味に減っているみたいです。　といっても、ランニングコストはもう一台に比べると激安なので非常に助かります。

先日から頻発するエンジン不調の整備にいつもお世話になっているディーラーに行ってきました。
点火系が問題なのは判っていて、ロードスターの場合は
１　コイル
２　プラグ
３　コード
４　カム角センサー
このあたりの不具合が考えられます。
前回点検した際にプラグは問題無かったので、カム角センサーではとの診断を受けて交換してみます。
センサーなので小さい部品です。

ジャガーでも不具合が出たので、コイルと並ぶたまに交換すべき部品でしょう。
国産なので、お安く4500円程度でした。
取り付け位置はこちらで、エンジン前側に有ります。
NAは後ろ側に有ったような記憶が有るので、交換は楽ちんでしょう。（お任せでしたが）

外したセンサーには何故か傷がついていました。


交換した効果ですが、不具合自体が毎日出る訳じゃないので判りにくいところが有りますが、今まではアイドル＋αの回転数から踏み込むと息つきしていた不具合が解消していました。意地悪テストで４速1300回転からアクセルべた踏みとかしましたが、確実に乗り易くなっています。
地味な改善でしたが、普段使いの車なので今回の修理は大満足です。

ただ、リフトに乗せる際にカラカラと異音がしたらしく、触媒を確認したところこちらにも不具合が見つかってしまいました。17万キロの走行距離で中のモノリスが砕けている可能性が有ります。排気ガスを調べてくれたのですが車検はNGのレベルっぽいです。去年の6月に車検2年付きで買ったので直ぐに車検とならないのですが、触媒はヤフオクで探す必要が有りそうです。NB6の1,2型用なので交換してヤフオクに出品する人が多いと思えないので、持久戦を覚悟して臨みます。

これで、一応、サーキットに持って行っても大丈夫になったので
来週の金曜日に万が一雨が降ってもNB6で行けるから一安心。
天気予報では、晴れマークだったのでこのまま持ってほしいものです。